Question

马航上的人还有救吗？

Answer 1

航班百分之百坠毁了并且机上人员全部遇难了，这点绝对不可质疑。
我们可以分析一下：
它不可能还在天上，官方给的数据是波音七七七满载续航时间是七个小时，过去三十五个小时了，即便是空载油也烧光了。
所以它必须在地上或者海上。
那么我们来假设一下它进行了紧急迫降，其结果是但凡它成功迫降在任何机场甚至海上或者荒野成功，信息绝对就对接上了。目前还是失联，所以迫降成功不成立或者不成功。
剩下的情况只有一种：坠毁，并且不在陆地上。
以七七七的体积凡是坠毁在陆地上必然引起剧烈爆炸，那么，地面上的空防雷达是一定能探测到的，否则还谈什么国防，所以它是坠落在海面上了。
因为它是坠毁在海上，所以机上人员几乎百分之百遇难了，坠落在海面上有两种情况，但是乘客都不可能生还：
一、滑翔坠落，首先必须说明这种后果极端糟糕但是相对较好，并且可能性极小。
机上有三十多万个零部件，任何一个部件（特别是通信部件）故障都可能引起失速，其结果就是自由落体，所以那种大家想像当中的像纸飞机慢慢飞落的可能性不存在，这可是机长六十三米满载起飞重量七十九吨的铁疙瘩！
以七七七的二百多人载客荷重如果要保持不失速必须至少保持在一百三十到一百五十节（二百五十到三百公里）的时速，那么，即便是滑翔坠毁，海水阻力会致使机体各部件、人和铁、人和人以250公里时速撞击在一起，其结果比你开一比亚迪以时速二百五十公里撞上高速隔栏还恐怖，因为没有安全气囊，并且安全带会把人切成几截（参考法航空难），机上人员生还的肯定寥寥无几，然后飞机会立刻着火并发生连续剧烈爆炸，然后会耗尽环境氧气，然后是有毒气体，经过这一些，孙悟空也没几个了，最后，泡在水里，海水会在一个小时内耗尽一个人的体温，结果是全部遇难。
二、失速坠毁，最近最接近的空难事故就是二零零九的法航空难，从里约热内卢飞往巴黎的载有二百二十八人的的空客A三三零客机在大西洋就是失速从三万英尺高空坠毁。事后发现遇难者肉和铁都融一起了。
千万不要想着海水软绵绵，温柔柔和的阳光海水浴之类的。七十九吨重的铁疙瘩以自由落体的速度坠落在海上和掉在水泥地上是一样一样的，铁都会绞进肉里去，别祈祷了，默哀吧。追究事故责任！

追问

默哀

Answer 2

一定要有！我高中老师在上面！

追问

祈福

Answer 3

有

Answer 4

有

Answer 5

一个都活不了了

追问

为毛？

追答

肯定掉海里了，咋出来？