上汽大通V80的质量怎么样?
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不错,大通V80采用的是高效节能环保的Eco-D柴油发动机,主要有三个亮点:意大利VM发动机技术、BOSCH第三代高压共轨燃油喷射系统、动力强劲的VGT涡轮增压技术。
这三个技术看来还是非常先进的,匹配的6AMT手自一体变速箱,中控集成的排挡,可以选择6MT、6AMT多种变速箱形式,进档柔和平顺,操控更便捷、轻松。发动机和变速箱用的技术都相当成熟了,毕竟时代在进步嘛,它们的故障率还是非常低的。
大通V80通过了世界上严苛的汽车法规ECE(联合国欧洲经济委员会汽车法规)的认证;经过“三高”环境(高温、高寒、高海拔)等多种恶劣环境的道路试验;还有整车可靠性耐久性试验、整车防腐蚀性试验、整车涉水性能试验、车身强度、刚度专项试验等上百项各类专项试验,所以大通V80的可靠耐用性还是非常强的。
大通V80采用的是一体化笼式框架结构全承载式车身,欧洲安全碰撞设计标准,强度高、重量轻。车身的关键部位都采用超高强度钢材,用量高达百分之五十,要知道同类产品只有百分之三十左右,还有最新一代博世ESP9.1电子稳定辅助系统等多种主动安全系统来进一步保障。
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上汽大通的车质量是没什么问题的,
上汽大通v80全系配备高效节能环保的eco-d柴油发动机,国五排放标准,最大功率可达100kw,60km等速油耗5.4l,采用bosch第三代高压共轨燃油喷射系统,4缸16气门、高达1800
bar的燃油压力,燃烧更充分,低油耗,平常不论是拉货还是载客都没压力。上汽大通v80的口碑还是不错的,动力大,油耗少,外观也不错,舒适性良好,车身较大,操控性差一点,总体来说上汽大通v80是一款性价比不错的车。
上汽大通v80全系配备高效节能环保的eco-d柴油发动机,国五排放标准,最大功率可达100kw,60km等速油耗5.4l,采用bosch第三代高压共轨燃油喷射系统,4缸16气门、高达1800
bar的燃油压力,燃烧更充分,低油耗,平常不论是拉货还是载客都没压力。上汽大通v80的口碑还是不错的,动力大,油耗少,外观也不错,舒适性良好,车身较大,操控性差一点,总体来说上汽大通v80是一款性价比不错的车。
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19年11月买了辆14年的二手v80,已使用1个月,拿到手各种问题,但是都能一一解决,里里外外都自己修了一遍,客观上来说车子质量方面用国产汽车质量来定义还是比较准确。一般般。不好不差,自己要懂点维修问题不大,顺便说一下诟病,就是精修v80的师傅太少,包括4S店。前段时间时不时报发动机故障灯,4S店除了换这个换那个基本就不会别的,自己和开修车店的兄弟研究了三天差点搞到疯狂才找到故障点,所以造成此车不好修和个别超级烂车口碑的错觉,还是建议厂家能把售后维修人才培养到位
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在自主品牌中算是不错的了,上汽大通v80有一款旅居车空间蛮大的,电视、空调、厨房、卫生间、储物柜等一应俱全。一句话形容就是“拎包即可入住”。有预算就入手吧,据我所知,上汽大通v80采用的是智能式空气悬架、6amt变速箱,比同级车更省油,细节设计也很到位,这款车作为商用和家用都是性价比较高的车型。
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谨慎购买,我是上汽大通v80的车主,15年购买开了4年,发动机曲轴断裂导致发动机报废,更换发动机花费3万多,小毛病一个接着一个,四年不包括保养,行车10万公里花费4万多了,并且修车价位高的让你接受不了!
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