拼的就是综合实力,爱车WEY VV7全方位展示

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2020-06-16 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
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全能选手闪亮登场

现在这个时代,没点真本事还真不敢出来混!车子也是一样,从小喜欢汽车的我上初中的时候就开始看汽车之家,到现在这么多年了,对于车子还算是有点了解。 就拿我的这台车来说,那时候买它有各种原因,因为每个车型都有自身的亮点,选车的时候也是纠结了好长一段时间,比如马自达就是主打的操控,可是后排空间就一直不是很理想。这只是举个例子,还望各位马自达的粉丝不要喷哈! 选择VV7有很多理由,但是最终还是看中了它的综合实力,起码不是一个偏科生,虽然是主打的安全,但是在其他方面依旧是表现的很不错。

正前脸来一个

侧面绝对是VV7的精髓所在,遛背造型凸显了VV7的灵动身姿。

比如在安全上,VV7算是做的最好的,ACC自适应巡航、主动刹车、全车八个安全气囊、并线辅助、车道偏离、车道保持等等好多的功能,我这一口气也说不完,总之这么多的安全配置下,VV7的碰撞成绩也是相当不错的,之前在网上看过中保研的VV7碰撞视频,所以对于VV7的安全性,我是可是放心的,这也是对家人对自己最好的保障了。

这就是ACC自适应巡航的雷达 平时开车时还是要小心一点,据说挺贵。

全景大天窗,这个雨天挺有感觉

说起VV7的动力,很多人都以为这么一台接近两吨的车是不可能有多快的。可事实恰好相反,具体多少我自己的车也没舍得踩过,看之家的数据是8.5秒,对我来说这个数据已经足够了,平时开起来的感受就是起步和中段加速挺猛的。变速箱对我来说,也是足够的平顺,虽然还是脱离不了堵车时的顿挫,但是车子正常开的时候,平顺性还是挺好的。而且变速箱换挡逻辑很聪明,我记得有次在高速上面100的速度开着,一脚油门就能连降三档。关键是是现在我享受动力总成双质保,这对于我以后的用车费用的确能省下不小的费用,昨天带我弟弟去看车的,因为现在有原值置换的政策,还在商量着用我的那台vv5去置换一台VV7给他,昨天试驾后,他觉得还挺满意的,等过两天有空了再去聊聊。 最后说下关于VV7的空间,中型SUV的体格还是五座的,所以乘坐时完全OK的,不管是前排还是后排。储物空间也能满足日常的使用,尤其是前排的储物空间还是很丰富的,后排也是正常水准。VV7的后备箱其实在中型SUV里不算很大,但是也足够使用,平时我后备箱也经常的收拾,不喜欢放些基本用不到的东西,就算碰到很多货物要拉的时候,后排直接放倒就OK了。

平顺舒适的变速箱,让很多第一次开我车的人都感觉不到这是一台双离合变速箱。

后排的空间还是很富余的。

VV7比的就是综合实力,买它前是被颜值吸引,买它后相处了半年之久,才慢慢发现了它身上的许多优点,VV7也没让我失望,用各方面的优秀表现再一次刷新了我对WEY的认知,也让我对这台车更有信心。

车尾也是霸气硬朗的风格

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