中国高铁技术在世界处于什么水平?
中国有着五千年悠久的历史和传统文化。作为世界上"四大文明"之一,高速铁路已成为人们出行和旅行不可缺少的交通工具。
近年来,随着中国经济建设的不断发展,中国高速铁路已有十多年的历史。到2016年底,铁路总里程已超过22000公里,成功地占世界总里程的65%左右,居世界第一位。因此,中国高速铁路已成为中国人民的骄傲。
今年6月26日,中国高铁迎来了历史上最重要的一天。由中国人民自主开发和生产的两台复兴动车组已投入京沪高速铁路,一投入运营就吸引了大批旅客。就在最近,站在"复兴"视频上的一枚硬币在网民中疯传,引发外国网民纷纷讨论,并对中国高铁的质量提出质疑。因此,许多外国朋友选择亲身体验和测试中国的高速铁路。事实上,中国的高速铁路不仅是稳定的,而且在许多方面超出了世界各国的能力。
众所周知,日本是世界上第一个开始发展高速铁路的国家,也是第一个时速超过200公里的国家。1979年,法国高速铁路以每小时300公里的速度超过了日本。然而,今天,中国的高速铁路以350公里的时速远远领先于其他国家。京沪高速铁路的历史已达1318公里。
中国花了最短的时间,却领导了世界,中国制造让世界各国对中国有了新认识。那么,作为中国公民,你还有什么理由不支持国内生产呢?
我国高铁技术,已属世界领先水平,为何青藏铁路上还用美国车头?
无论是高铁的速度还是安全性,都是一流的,而且已经经过了这么多年的实际应用检验,是完全靠得住的。
我们的高铁不但质量高,而且成本也控制得比较好,可以说是我们国家的一个名片。