宝马X6老是出现发动机异常,功率下降怎么办

 我来答
轮接呢呢3
2015-11-01 · TA获得超过5451个赞
知道答主
回答量:2368
采纳率:93%
帮助的人:291万
展开全部
大概是节气门脏,水温传感器间歇性故障,汽油泵间歇性的。
故障诊断:车辆来厂后车主反映车辆在行驶过程中仪表上经常出现报警,发动机功率下降。接到车辆后首先连接到ISID,在发动机控制模块(DME)中显示故障为发动机
增压压力过低,并且故障出现比较频繁。
这款车配备的是N54发动机,为双涡轮增压。气列1 (1、2、3缸)驱动一个涡轮增压器,汽缸列2 (4、5、6缸)驱动一个涡轮增压器。两个涡轮增压器分别有两个压力转换电磁阀(EPDW)来控制废气旁通阀的开启大小来调节通过涡轮的废气量从而调节增压压力的大小,在怠速状态下两个涡轮的旁通阀全关闭,使全部的废气用来驱动涡轮,这样在需要提高功率时增压器可立即提供增压压力且不会感觉到延时。在满负荷状态下,达到最大允许扭矩时,控制旁通阀部分开启降低涡轮的驱动力,使增压压力保持在一个恒定的较高的状态,不会增加油耗。在节气门前的空气循环管路上还有两个受进气歧管真空度控制的循环空气减压阀,作用是在节气门快速关闭时,减压阀打开使增压压力通过减压阀进人到增压器前端的进气管路中,从而降低因为增压气体的冲击产生的噪声和涡轮增压器的损坏。节气门前后的压九差一旦超过30kPa压力阀就会打开.
七叔之家
高粉答主

2015-09-09 · 繁杂信息太多,你要学会辨别
知道大有可为答主
回答量:2.5万
采纳率:92%
帮助的人:1.3亿
展开全部
根据你上述所说的情况,大概是节气门脏,水温传感器间歇性故障,汽油泵间歇性的。
已赞过 已踩过<
你对这个回答的评价是?
评论 收起
匿名用户
2013-06-18
展开全部
动机在事情做成之前最好保密
已赞过 已踩过<
你对这个回答的评价是?
评论 收起
qing彪彪彪彪
2015-09-19 · TA获得超过366个赞
知道答主
回答量:104
采纳率:100%
帮助的人:34.6万
展开全部
你这个故障,有两种可能性比较大:一种是汽油泵,另一种是涡轮增压的控制阀坏了、导致涡轮增压不工作了!
已赞过 已踩过<
你对这个回答的评价是?
评论 收起
麻哈哇集拉隆功
2019-05-24
知道答主
回答量:1
采纳率:0%
帮助的人:765
展开全部
涡轮增压的线松了插紧了问题就解决了,我的也出现过。
已赞过 已踩过<
你对这个回答的评价是?
评论 收起
收起 更多回答(3)
推荐律师服务: 若未解决您的问题,请您详细描述您的问题,通过百度律临进行免费专业咨询

为你推荐:

下载百度知道APP,抢鲜体验
使用百度知道APP,立即抢鲜体验。你的手机镜头里或许有别人想知道的答案。
扫描二维码下载
×

类别

我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。

说明

0/200

提交
取消

辅 助

模 式