14挑战者500公爵700和喜德盛的传奇500哪个入手更划算。求大神解答。详细配置。!!

都说喜德盛不专业,但我感觉看多细节之后,感觉喜德盛比捷安特和美利达的细节做得更让人满意。而且从美利达挑战者系列总降低配置方面让人特别揪心,不舒服。... 都说喜德盛不专业,但我感觉看多细节之后,感觉喜德盛比捷安特和美利达的细节做得更让人满意。而且从美利达挑战者系列总降低配置方面让人特别揪心,不舒服。 展开
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丶普罗霍罗夫
2014-07-09
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怎么说呢,以我个人的观点,觉得这是品牌差价。就好像同样一件衣服,地摊50块钱,商场500块钱,专卖店就可能上千上万了。
片面的说,这个传奇500的配置确实确实比较诱人呢!不过这车子保有量不大,也是刚刚上市,如果你有一颗勇敢的心,而且骑行道路较为简单一些,可是试一试。如果你是比较保守的性格,况且骑行情况比较复杂,你还是选择T5吧,HTS的车身已经可以算是入门竞技的级别了,毕竟是经过群众们证实过的。
理性上说,M的销售网点众多,后期可能会比较方便一些,保有量大,配件什么的也可以很利索的解决。而500的设计比较前沿,加上又是2014刚出,虽然没有见过实体车,但是就一个内置式的油刹听着就有些头疼,虽然有万能的某宝,但是万一销量打不开,后期维护确实比较麻烦一些。
如果是我的话,我想尝试一下传奇500,螃蟹不下口,怎知有没有?我准备在一个月内入手,我这颗不安分的心呀,太TM年轻!我都受不了自己了...主要是被500的外形和配置所吸引。话说回来,车架是一个车子不容易损坏的地方,我想试一试传奇500,况且我的骑行内容还是比较简单的,给我个上海大28也能应付的来。总体来说传奇500蛮适合我的。
总结:用汽车用语来说,汽车装X有三宝“索八、K5、迈锐宝”,我觉得传奇500是一些低端骑行者的福音,口碑和实用性能还需要广大驴友的验证!(据听说,有人已经用500进藏了,效果还不错,嘎嘎)而T5的话,就像是已经大卖特卖的德国大众,所说那个价格对得起每一位车友了,但是只要有了新的品牌系列出来,就会一定程度的受到波及,它太过于保守了。(想来你也知道大众“套娃”一样的脸吧?哈哈...)
最后呢,我觉得你还是结合自己的实际用途好好规划一下吧,不要因为入手某一个而感到鸡肋
,也不要因为没有入手哪一个而感到遗憾。
孔子曰:合适的,就是舒适的(又TM乱入,哈哈...)

祝你早日成为骑友一族,安全为先哈!
匿名用户
2014-07-07
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当然喜德盛的传奇500,性价比太高了。
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