帕萨特和别克君越哪个好？
个人觉得别克君越更好。
1、轴距更大
作为一台B级轿车其空间是多数人首先考量的对象。全新君越车身尺寸为5018/1866/1461mm，轴距为2905mm，19款帕萨特为4933/1836/1469mm轴距2871mm。参数表现上来看，君越在车身长度和宽度以及轴距上都有一定的优势。
2、空间更大
内部空间方面，外观上别克君越本身在尺寸方面相对于大众帕萨特就具有一定的优势，实际坐到车内就会发现无论是前排腿部空间，还是后排腿部空间整体而言都是更加宽裕的，加上别克一直以来在整体的人机工程学方面就研究颇深，让别克君越的前后排座椅无论是坐姿还是整体的舒适性都极为出色。
当然大众的帕萨特在舒适性方面表现同样极为出色，只是受制于整体的尺寸，空间方面相对别克君越而言稍逊一筹。
3、内饰更好
内饰方面，两台车在内饰设计风格方面整体区别很大，别克君越的内饰设计更加的精致且整体的豪华感档次感的营造更为出色。而大众帕萨特的内饰风格依旧延续了大众一贯的低调风格。而内饰整体舒适性的营造源于整体的行驶质感以及NVH水准。对于别克品牌而言NVH一直就是其传统强项，别克对于NVH一直都有着超高的标准。
扩展资料
别克君越的动力系统
别克全新君越搭载由第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机与 9速 HYDRA-MATIC智能变速箱组成的通用王牌动力组合。通用汽车第八代Ecotec发动机系列是业内首批从设计源头便针对"国六b"排放标准进行正向开发，并依托全球领先的智能制造和高标准全球供应链打造的机型。
其基于"单缸最优"设计理念开发，创新性搭载了Tripower可变气门管理技术、ATM主动热管理系统、35Mpa高压直喷技术、智能主动电控碳罐泵、全可变排量机油泵和电动放气阀涡轮增压器、进排气双可变气门正时系统等7大核心科技，优化了动力性能，提升了效率，全面满足严苛的"国六b"排放法规。
提到帕萨特，你的第一反应便会是主打商务市场，沉稳、大气的外观设计给大家留下很深印象，相比君越愈发年轻、潮流的设计风格，帕萨特依旧瞄准了商务的市场定位。
帕萨特采用了大众最新设计语言，前格栅采用点阵式设计，以大面积的镀铬装饰来突显商务气息。双L回旋式日间行车灯辨识度很高，平直的横向线条拉伸车头视觉宽度，赋予帕萨特非常浓厚的商务气息。
车身侧面延续了大众流行的双腰线设计，溜背式的车顶弧线让接近5米的车长看上去非常舒展，如果仅看C柱部分你很难想象这会是帕萨特的车侧曲线，非常动感。
相比之下，车尾的设计非常简洁，没有太过于复杂的修饰，贯穿的镀铬饰条与车头相呼应。后备厢的小鸭尾、双边共双出的排气以及设计，让时尚、动感的元素始终贯穿于君越的外观设计之中，显然这对于年轻消费者的吸引力可比帕萨特强太多了。
帕萨特和君越Avenir在内饰设计上也有各自的侧重点。帕萨特内饰整体风格依旧遵循了标准的大众最新设计语言，相比之下通过材质和氛围灯的搭配来提升质感。
别克君越更好。
轴距更大。
作为一台B级轿车其空间是多数人首先考量的对象。全新君越车身尺寸为5018/1866/1461mm，轴距为2905mm，19款帕萨特为4933/1836/1469mm轴距2871mm。参数表现上来看，君越在车身长度和宽度以及轴距上都有一定的优势。
别克君越的动力系统：
别克全新君越搭载由第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机与 9速 HYDRA-MATIC智能变速箱组成的通用王牌动力组合。通用汽车第八代Ecotec发动机系列是业内首批从设计源头便针对"国六b"排放标准进行正向开发，并依托全球领先的智能制造和高标准全球供应链打造的机型。
