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摩托车熄火最好先关熄火，后关钥匙。
摩托车正常的使用过程中，熄火是通过电控单元来完成的，而这里面的电控单元主要有点火开关和熄火开关组成，当然有些车型是没有熄火开关的，不过它并不影响车辆的正常熄火，只不过在使用中，某些特定情况下会比较繁琐一些。
只不过因为点火系统的不同，有些车型采用了短接熄火法，而有些车型采用了断路熄火法，但不管是哪一种方式的熄火，实际的使用中摩托车的正常熄火，都是通过点火开关和熄火开关来实现的。
摩托车在不同状态下的熄火方法比较多，但从设计要求来看，最无损的熄火方式依然是电控操作，所以平时的使用中，动一下熄火开关或者钥匙，对于车辆来说会更友好。
摩托车的保养常识：
1、磨合期请务必保证怠速在1400正负100转以下（热车状态），也就1300－1500转，过高的怠转会增加油耗，过低会使机油压力不够，达不到到缸头的一些部件，过早导致磨损。
在冬季可以调到更高一些如1500转。如果车只是上下班骑，骑程也不过二十分钟左右，那么建议调到1600左右，因为车没热透已经到家了。这样能保证发动机的润滑。
2、平时启动请拉开风门，电瓶电力足够的情况下，一般一点就着。
如果忘了开风门，会发现启动转几下就熄火了，这时请不要立即再次按启动按钮。过十秒左右，拉开风门，再次启动就正常了。
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