在学车第一天,练踩离合,然后踩得大腿很酸,和学了的同学一交流,他说他是脚酸,是我的方法错了吗
有可能是你的方法不对,或者是没有适应,多多练习,找到适合自己的慢慢就会好的。
有可能是你的方法不对,或者是没有适应,多多练习,找到适合自己的慢慢就会好的。常用的踩离合方法有2个:
1、脚掌踩离合,脚后跟着地,以脚后跟为支点,上下移动;
2、脚掌踩离合,脚悬空来踩,这种很不稳定,脚易疲劳。
你看一下是不是采用了第二种方法,多试试第一种方法,应该就会好很多。
但现实中也有采用第一种方法不适应的:
1、如果车辆离合本身比较高,那么当离合抬得有些高的时候,脚的弯曲度比较高,挺累;
2、女孩子脚掌小,脚后跟固定往上抬,会感觉到离合器要脱离了脚掌。
首先,你要调好座椅的位置,当左脚踩离合踩到底的时候,左脚是半曲的才合适。离合踏板高,可以在离合往上抬的过程中,保持脚掌的稳定,脚后跟贴地跟着往后慢慢滑动;女孩子脚小也是如此,踩离合时,脚后跟着地,保持稳定性,松离合时,后跟贴地往后移动,避免离合抬高时,后跟着不了地,不稳定。
上面是标准的做法,但是如果说车内地板是有地毯之类摩擦较大或不平的情况(脚后跟往后滑动时容易掉到胶缝里卡住),这个时候在松离合时,可以脚后跟抬起来,整个脚随着离合后移,等快到半离合时,脚后跟再着地,稳住,再以脚后跟为支点慢慢往上抬。
最后,说一下,踩离合怎么舒服怎么来,多多练习,没有最标准,只有适合自己的。
2014-07-24