先开皓影
幻夜版顶配的颜值还有什么说的，回头率同数一数二。霸气的中网和羽翼式LED大灯，再配上适合动力学的进气孔道，车身工艺比较精细，是日本车的主流水平，尾灯的细节更是经得起推敲，特别符合现在简约科技的审美。
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在19万价位选车时，许多人面对这个选择的时候都比较迷茫，就拿这个价位比较热门的本田皓影和日产奇骏来说，但是两台车哪个更好？今天就为大家解决这个问题。本文将和大家分享《同样21万，本田皓影和日产奇骏怎么选？带你详细分析两车优劣势》。
本田皓影外观满意，符合大部分国人的审美，日系大众车的外观。漂亮，当初选这个车就是因为外观材料内饰过得去，反正皮质包裹的地方基本都包了，就是因为这点。羽翼大灯深邃中带着一丝时尚，电影《碟中谍》中的主演阿汤哥那迷人的眼神绝对和它有一拼。豪华版的轮毂不太好看，很多人说像备胎。
再看日产奇骏，重新换代的外观，让我特别地喜欢。外观我很喜欢，我的家人也都挺喜欢的，特别是这车车头的设计，运动感十足。外观霸气，漂亮的日间行车灯，同级车最好的离地间隙。都说车漆薄，这点是真的。
进入车内，本田皓影还行吧，似乎大家对内饰评价较一般，中规中矩吧。中控台的按键分区合理，开车的时候操作方便。整体内饰比较满意，这个车坐在车内很舒适，座椅包裹性很好。内饰整体感觉有些平庸，不过拉丝面板点缀的恰到好处，明显起到画龙点睛的作用。空间利用是日本的强项，为了形象点儿，就以我为例吧。后排坐进去有时候竟然有坐本田奥德赛的错觉，不得不佩服本田对空间的充分利用。加上后排可以按比例放倒，所以偶尔也能客串个小皮卡。这样后备箱空间就能成倍扩展，放一些较大的东西丝毫没压力。
而日产奇骏内饰整体设计偏家居实用，没有啥亮点，中规中矩。中控的设计也很简洁大方，很好辨认清楚。内饰的做工一般，塑料拼接还有待提高，造型很中庸，没有层次感。新车味很浓，内饰略显低价位。空间确实不错，买这个车就是冲着空间去的，推荐。前后排乘坐空间完全够大，女朋友160。原车配多层储物隔板，这样可以放更多的东西，太人性化了。买水回家：后备箱，后备箱的容量家用或者自驾游个人够用，拜年时候没有压力。
驾驶感受方面，本田皓影有本田安全超感系统帮手，皓影好开又安全。就是感觉方向盘握着不重，上面的功能也比较齐全好操作，配了不少功能性的配置。辅助类的配置很高，倒车时车子四周的情况一目了然，没什么盲区。跑过几次短途高速，车身不轻飘。舒适型还行，还有进步的空间，比如nvh需要再强调。过减速带和坑洼路面时，滤震效果很好，感觉不到颠簸，这点还是非常满意的。车内的噪音低速60码左右基本没其他声音，偶尔能听到发动机声音，只要不是急加速，几乎听不到。坐着舒服是因为座椅很软，腰部有支撑的地方，即使开车时间长也不会很累，可惜脖子那里悬空了。
而日产奇骏操控感觉很好，路感清晰。方向盘手感不错，随着车速提高方向盘会略微变沉。颠簸感也不大，挺不错的。刹车也很灵，轻轻的点刹车立马就停了比较稳。个人觉得没有哪个车敢跟日产比舒适度了吧，人家号称买沙发送车。悬挂舒适，过减速带过坑震动较小，这是带横向移动的独立悬挂所带来的平稳感。低速噪音还好，高速胎噪明显。而且打开第三排，后备箱空间就只能放下一个行李箱和背包了。
总结之下，本田皓影和日产奇骏的优缺点也蛮明显的。对于本田皓影来说，满意的是这车不管是看外观还是从动力来说，都挺不错，不过胎噪有点，灯光远光不怎么样，说的胎压显示也找不到在哪里，怎么下载音乐也不知道。日产奇骏的话，大沙发，座椅包裹性好，有利于长途驾车，音响效果好，油耗较低，自吸机头养护成本低，但是灯，车灯，车的近光灯和远光灯，全是卤素的，很惨。在4S改要3500一个，而且只有近光。
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