Question

GPS—RTK测量中，如何用RTK去检核测区控制点的精度？ 麻烦讲的详细一些

公路测量中，控制点是随着公路走向在道路两侧布置的，公路长数百公里，RTK的测量范围一般不超过10公里，在这种情况下如何对控制点的精度进行校核？

Answer 1

首先明确的说，我们需要知道RTK的动态精度为水平精度
±(10
+
1×10-6×D)
mm，垂直精度
±(20
+
1×10-6×D)
mm。所以要严格检测控制点的精度RTK是满足不了的。但是在实际使用过程中，我们只需要控制点满足实际需要就可以了，所以不需要检查这些点的绝对精度。好了，下面我们来说下这样的情况下怎么做。
以20公里为例，我们把基站架设在10公里左右（即今天测区的中央），选择一块地势高，开阔，周围无移动信号发射塔的地方。然后移动站配备手扶三脚架或者脚架测间隔最远的三个点来做校正，观测时间尽量设长点。这三个点要避免直线分布，因为GPS的高程都使用的是拟合高程。然后再去测中间的需要检核的点。接下来，把基站换个位置，用同样的点来做校正，同样再把要检核的点都测一遍。然后用两次测量的结果求平均值来确定每个点的坐标，再用这个坐标去和设计给的控制点坐标对照来检核。
如果对这个方法有什么疑问，可以站内短我！
祝您工作愉快！！