捷安特山地车slr-s和sle2区别在哪? 5
没有SLE2。 是SLR2吧。
SLR-S 2021款,内销款,主要对国内“山马”(就是骑XC级山地车压马路而非去XC)做了局部设计调整、配置简化。大概相当于以前的XTC SLR4吧。前叉的等级比SLR2 2020款的CREST低,变速套件等级也低并且改变了套件原厂的设计初衷。
XTC SLR2 2021:
XTC SLR-S 2021:
SLR2 2020款(外销,也内销,目前还没有2021款),套件是禧马诺(SHIMANO)的12速,专业中端级的SLX M7100“混搭”(被替换的是标配的牙盘盘片,但中空技术的M7100曲柄保留) 。牙盘2片,因此总速级24速。。。 SLR-S 2021款,套件是速连(SRAM)的12速,入门级的SX“混搭”(被替换的是盘片+曲柄)。单盘片,因此是目前山地车主流的“1x”单盘变速系统(变速快捷、少一个牙盘片+前拨+左指拨,减重并且维护便利);但是盘片为38T!(主流1x单盘,牙盘是32T、34T的,以便越野骑行和爬陡坡,没有38T的,越野爬坡这个齿数过大了)(38T是压马路用的、或少数超级腿力的山地车运动员用38T,因为他踩得动)。就是说,SLR-S更适合压马路。
SX套件里的牙盘还是挺靓的,被换成浩盟的比较LOW。