名爵5大家觉得怎么样？值得入手吗？
可以，名爵5从以下方面评估：
优点一：外观酷炫，内饰简约
名爵5的外观设计沿袭了第三代名爵家族语言，张扬的进气格栅贯穿两侧，辅以犀利的LED头灯形成了极具辨识度的前脸。车身侧面最吸引人必须是优雅的溜背造型，流畅的曲线从B柱一路下滑。
最喜欢的就是镀铬窗棱在C柱的延申设计，不仅修饰了车顶的溜背曲线，还配合腰线连接上了豹爪式的三杠尾灯，可以说是全车设计的点睛之笔。内饰方面，平底方向盘加上两侧的打孔设计可以瞬间激发驾驶欲望，大尺寸液晶仪表盘与略微倾向驾驶员的中控共同组成了虚拟座舱，即使是日常代步也能尽享驾驶乐趣。
优点二：科技配置，智能座舱
如果说名爵5的造型设计先声夺人，那么多元的配置就是抓住消费者的真正关键。首先是中控台上10.25寸的多媒体悬浮屏幕，低反光率的设计确保屏幕信息清晰可见，内置的全套阿里生态服务满足了几乎所有日常需求，更有车家互联系统，在车里就可以控制家中智能电器。
除此之外，名爵5还配有内置前后行车记录仪和360度全景影像，确保行驶途中驾驶员对车身周围的安全，以及ACC全速段自适应巡航和AEB紧急制动，这些都是在同级车中难以出现的高级配置，放在名爵5上可谓是如虎添翼。
优点三：运动性能，驾控极限
名爵5使用的是来自上汽蓝芯2.0的1.5T四缸发动机，配合全新7速湿式双离合变速箱可以爆发出173PS和275Nm的输出。 电控涡轮的加持最大限度减少了日常驾驶的涡轮迟滞。XDS弯道动态控制系统可以在过弯时智能分配左右轮扭矩，抑制转向力不足，提高出弯速度。出色的传动系统使名爵5的百公里加速可以达到8秒级，在同级车中难寻对手。
缺点
缺点一：后轮非独立悬挂
作为主打运动的名爵5，后轴使用的扭力梁是一个致命弱点，如果能做出前麦弗逊+后多连杆的悬架配置，全车操控性能必能再上一层楼。另一方面，尽管牺牲了一部分运动性，后轮非独立悬挂也带来了更大的后排空间，补偿了运动车型普遍空间欠佳的缺点。
缺点二：隔音效果
对于一款不到十万的小车，想要拥有双层隔音玻璃和无胎噪的静谧座舱无疑是痴人说梦，低成本自然是需要牺牲部分舒适性的。目前，网上以有车主反映在低速行驶时，车内噪音尚能忍受，但是上了高速就能明显听到胎噪和风噪，发动机带来的噪音也造成了一定的困扰。
以上内容参考：百度百科-名爵
解读全新名爵5，八万级轿跑实力如何？值得买吗
