菲亚特派力奥怠速高,咋整!!
俺的小派热车后怠速在1000转偏下一点,几乎就是900转吧请问你们的车也是这样吗,如果不是该咋整啊...
俺的小派热车后怠速在1000转偏下一点,几乎就是900转吧
请问你们的车也是这样吗,如果不是该咋整啊 展开
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首先怠速高直接影响车辆的油耗~~~
不知道你的车子跑了多少公里了?菲亚特派力奥、周末风、西耶那的正常怠速应该是850加减50的转速,也就是800到900转直接,通过氧传感器的信号来调整的。
不知道你是在没有负荷的情况下还是在有负荷的情况下(开空调等)转速达到900+......
建议你去清洗以下怠速阀,或者到4S店让维修技工用专用检测仪去看下发动机的数据,比如说:1、喷油时间(一般为3.8到4.1毫秒直接)2、看下怠速阀的位置(一般为70到74步)3、看下节气门的开启位置(一般怠速在0.1左右)
如果你开空调转速900+是正常的....
不知道你的车子跑了多少公里了?菲亚特派力奥、周末风、西耶那的正常怠速应该是850加减50的转速,也就是800到900转直接,通过氧传感器的信号来调整的。
不知道你是在没有负荷的情况下还是在有负荷的情况下(开空调等)转速达到900+......
建议你去清洗以下怠速阀,或者到4S店让维修技工用专用检测仪去看下发动机的数据,比如说:1、喷油时间(一般为3.8到4.1毫秒直接)2、看下怠速阀的位置(一般为70到74步)3、看下节气门的开启位置(一般怠速在0.1左右)
如果你开空调转速900+是正常的....
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检查发动机真空管是否漏气,如果确定是漏气就要更换真空管;检查仪表板的发动机故障灯是否闪亮,如发现发动机故障就要立即到4S店进行电脑检测,看看哪个部件出现问题导致怠速不稳,包括传感器故障、发动机燃烧故障、气门位置传感器故障等;第三要检查节气门是否很脏,因为节气门脏污,会导致节气门关闭不严或怠速不稳,均会造成发动机怠速过高。
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我的800,早上第一次发动时1200,一分钟后就降低了
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1000一下应该没什么问题,但是有点偏高。
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