思域/汉兰达/奇骏换代,上海车展还有哪些日系新车?

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2021-04-14 · 百度认证:北京易车互动广告有限公司官方账号,优质汽车领域创作...
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文/简屿


在前面几期的上海车展前瞻特别报道中,我们已经盘点了即将在车展上亮相的奔驰大众等德系车。今天咱们就来看看即将开幕的上海车展上有哪些日系新车登场。


新一代本田思域

新一代思域的原型车已经在此前完成了首发亮相,相比现款车型,新车显得更为成熟稳重,取消了很多夸张的运动套件,更像是一台“正经”的三厢轿车。

而就在此前,网上也曝光了新一代思域国产版的实车谍照,从图中来看,国产版本和此前的海外版原型车并没有太大差别,同样主打家用和舒适取向。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4674/1802/1415mm,轴距为2735mm。

而内饰方面目前尚未公布,只能参考此前的设计图。预计新车的内饰将会接近此前发布的新一代缤智,采用三幅式方向盘以及悬浮式的中控屏。在动力方面,新车将取消这一代思域的1.0T三缸版本,全系都将搭载1.5T涡轮增压四缸发动机,但将提供两种功率调校,最大功率分别为129马力和182马力,分别对应“180TURBO”和“240TURBO”的尾标。传动方面,从此前的申报信息来看,新车或将全系使用CVT变速箱。


新一代日产奇骏

新一代的日产奇骏同样也是这次上海车展值得关注的一台日系新车。毕竟从上一代的热销表现来看,新车势必将吸引不少的关注。从外观来看,新车采用了日产家族式的分层大灯造型,和之前发布的新一代逍客比较接近。

新车车尾的变化不及前脸那么明显,两侧尾灯逐渐变得细长扁平,下部则延续了上一代车型的粗犷风格。尺寸方面,新车的长宽高分别为4681/1840/1730mm,轴距2706mm。

国产版奇骏的内饰尚未正式公布,但参考此前海外版车型的内饰来看,新车预计将使用大尺寸的全液晶仪表和电子档杆。不过更值得关注的还是新车的动力系统。新车将搭载1.5T涡轮增压三缸发动机,最大功率204马力。在传动方面,新车将继续使用模拟8速的CVT变速箱,并在部分车型上搭载四驱系统。


本田Honda SUV e:

根据本田刚刚公布的此次上海车展阵容来看,基于在去年北京车展上首发亮相的Honda SUV e:概念车打造的接近量产的原型车将迎来全球首发。新车在外观内饰方面的设计均由本田中国的设计师团队主导,更加符合中国消费者对于电动化以及时尚的理解。

这款车还将搭载下一代“Honda CONNECT”智导互联系统,采用智能AI助理、并实现更全面的互联,以及OTA在线升级等功能。而除此之外,搭载本田插电式混合动力系统SPORT HYBRID e+的全新车型也将全球首发,根据已经上市的CR-V插混版来看,此次首发车型预计将会是皓影的插电式混动版本。


新一代汉兰达

汉兰达在中国市场的地位从二手车理财产品一般的保值率就能够看得出,因此汉兰达的换代势必能够吸引非常多人的关注。从此前网上曝光的新车视频来看,新车在外观方面将基本延续海外版车型的设计,采用梯形的中网以及飞翼式镀铬装饰。前后大灯造型则变得更为细长,看起来更具运动感。结合此前工信部的申报信息,新车的长宽高分别为4965/1930/1750mm,轴距为2850mm。

内饰方面,新车最大的不同就在于使用了悬浮式中控屏,整台车的时尚感和科技感更加明显。从外观的蓝色装饰也能看得出,这台车将使用丰田的混动系统,结合此前的申报信息来看,新车将搭载2.5L混动系统,发动机最大功率为192马力。


相比于德系车来说,日系车一直给人省油耐用的印象。虽然很多时候给不了人们德系车一般畅爽淋漓的驾驶感受,但对于柴米油盐的日子来说,一台日系车还是能经得住考验的。对于即将亮相的新车,还有哪些想知道的吗?

【本文来自易车号作者A狂野马力A,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

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