Question

动车和高铁有什么区别吗？

8月31日，牡丹江至佳木斯高速铁路启动按图行车试验，标志着牡佳高铁运行试验进入最后阶段

Answer 1

、车次不同。高铁是以G开头的车次，G是汉字高的拼音字头。动车是以D开头的车次，D是汉字动的拼音字头。
二、速度不同。高铁的时速在300公里以上，而动车的时速在200公里以上。
三、铁轨不同。高铁使用的铁轨是专用铁轨，这也是称之为高铁的原因。动车使用的铁轨既可以是高铁专用铁轨，也可以是经过改装的普通铁轨，具体兼容性。
四、行驶的要求不同。高铁可以称作是专线，所以全线设置的站台很少。动车全线设置的站台就比较多，主要跑的是城际线。
五、动拖比不同。高铁属于强动力分散系统，动拖比(动车+拖车)小于1:1，大于1：3。动车属于弱动力分散系统，动拖比一般都在1:5、1:6。

Answer 2

1、高铁和动车的车票开头字母不一样，高铁车票开头字母是G，而动车的车票开头字母是D。
2、动车指的是列车，而高铁是铁路，采用高级建设技术修建的铁路。
3、实际上动车的目标速度一般是200公里/小时，而高铁的速度大多都大于300公里/小时，也有速度在250公里/小时左右的高铁。
4、除了时速不同外，二者运行时所使用的轨道也不同。高铁只能在新修建的专用铁轨上运动，即具有较佳平稳性能的无砟轨道，采用的基本都是无缝钢轨，通常都建立在一些高架桥梁上，其建造成本也较高。而动车组列车的兼容性较强，既能在高铁专用铁轨上行驶，也能在铺设石子的普通铁路，也就是有砟轨道上运行。

Answer 3

1、高铁和动车的车票开头字母不一样，高铁车票开头字母是G，而动车的车票开头字母是D。
2、动车指的是列车，而高铁是铁路，采用高级建设技术修建的铁路。
3、实际上动车的目标速度一般是200公里/小时，而高铁的速度大多都大于300公里/小时，也有速度在250公里/小时左右的高铁。
4、除了时速不同外，二者运行时所使用的轨道也不同。高铁只能在新修建的专用铁轨上运

Answer 4

动车和高铁的区别：
1、时速不同。
首先我们说下高铁，高铁的全称是“高速铁路”，指的是路，或“路+车”这一系统整体。一般G字为开头，全称是“高速动车组旅客列车”，简称“高铁”是错误的，正确的简称应是“高速动车”或“高车”。高铁时速一般是在200km/h以上，才能被称之为高铁。
中国国家发改委将中国高铁定义为时速200公里及以上标准的新线或既有线铁路，并颁布了相应的《中长期铁路网规划》文件，将所有时速200公里的轨道线路统一纳入中国高速铁路网范畴。
2、规模不同。
高速铁路，就是铁路设计速度高、能让火车高速运行的铁路系统。世界上第一条正式的高速铁路系统是1964年建成通车的日本新干线，设计速度200km/h，所以高速铁路的初期速度标准就是200km/h。
3、配置不同。
我们再来说下动车，动车是全称动力车辆。动车是安装有车轮驱动机器设备的铁路车辆，而不是动车组。不仅高速列车中有动车，所有火车类型的交通工具，包括常速动车组，普速列车，地铁列车，轻轨列车，单轨列车和磁悬浮列车等都有动车。这些动车时速都不是统一的。
4.就是最贴近民心的价格不同，高铁相对来说比动车稍微贵一点！

Answer 5

动车指的是车，就是我们常常坐的G、D字头的列车都是动车组列车。

但是在日常生活中，我们通常喜欢把“D”字头列车称为动车，“G”字头列车称为高铁。而很多人不清楚高铁和动车的区别，其实说的就是G字头和D字头列车的区别。

G字头列车票价比D字头贵

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G字头二等座，票价约0.48元/公里

D字头二等座， 票价约0.31/公里

但是如果时速200km/h线路上都有G和D在跑，它们的二等座票价一样。

G字头列车速度比D字头快

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G字头时速，300-350km/h

D字头时速，200-250km/h

走的线路不同

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G字头列车，只能运行在新修的高铁上

D字头二等座，不仅能在普通铁路上运行，也能在新修的高铁上运行

不同的车走不同的路，这也是许多城市要新建高铁站的原因。G字头在列车运行图中等级最高，会车时D字头需避让G字头列车。

使用的车型不同

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G字头使用车型，CRH2C、CRH3、CRH380系列动车组

D字头使用车型，CRH1、CRH2（除2C）、CRH5系列动车组

而通常G字头车型内部设备要好一些，更先进，比如“复兴号”动车组列车基本上都是“G”字头。

D字头列车一般只有一等座、二等座，G字头绝大部分列车除了设有一等座，还有商务座，特等座，环境更好。