动车和高铁有什么区别吗?

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生活小达人可可老师
2021-09-14 · TA获得超过106个赞
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1、高铁的全称为高速动车组旅行列车,动车的全称是动车组旅行列车。虽然名字全称差不多但是高铁和动车其实区别还是挺大的。

2、车次不同:高铁是以G开头的车次,G是汉字高的拼音字头。动车是以D开头的车次,D是汉字动的拼音字头。

3、速度不同:高铁的时速在300公里以上,而动车的时速在200公里以上。

4、铁轨不同:高铁使用的铁轨是专用铁轨,这也是称之为高铁的原因。动车使用的铁轨既可以是高铁专用铁轨,也可以使用经过改装的普通铁轨。

5、行驶要求不同:高铁可以称作是专线,所以全线设置的站台很少。动车全线设置的站台就比较多,主要跑的是城际线。

6、动拖比不同:高铁属于强动力分散系统,动拖比(动车+拖车)小于1比1,大于1比3。动车属于弱动力分散系统,动拖比一般都在1比5,1比6。

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揾钱唔易

2021-09-14 · TA获得超过1290个赞
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两者的定义不同,高铁是线路,动车是列车。

我们平常所说的“坐高铁”,其实是一个错误的说法。因为高铁指的并不是车,而是使用高标准修建成的一条条高速铁路的路线,诸如京沪高铁和武广高铁等路线。动车才是代指出行所乘坐列车的车型,和火车、汽车等均属交通工具。

在购票时,通常会有D字母和G字母这两个开头的车票类型,其中的D字头是“动车组旅客列车”。G字头是D类型列车的升级版,只是多了高速这两个字,全称就是“高速动车组旅客列车”。因此比较正确的叫法应该是高速动车,但宁简勿繁的人们,为了省事就直接以高铁代称。

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塔微澜02N
2021-09-14 · 超过19用户采纳过TA的回答
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高铁指的是线路,比如西成高铁、武广高铁、京沪高铁,说的就是这条高铁线路。

动车指的是车,就是我们常常坐的G、D字头的列车都是动车组列车。

但是在日常生活中,我们通常喜欢把“D”字头列车称为动车,“G”字头列车称为高铁。而很多人不清楚高铁和动车的区别,其实说的就是G字头和D字头列车的区别。最大的区别在于时速上!

G字头列车速度比D字头快,G字头时速在300-350km/h,D字头时速在200-250km/h~

行车时,G字头在列车运行图中等级最高,会车时D字头需避让G字头

列车。但是如果时速200km/h线路上都有G和D在跑,它们的二等座票价一样。

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4568jwtjmw5999
2021-09-14 · TA获得超过1354个赞
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两者的定义不同,高铁是线路,动车是列车。

首先从基本概念来看,我们平常所说的“坐高铁”,其实是一个错误的说法。因为高铁指的并不是车,而是使用高标准修建成的一条条高速铁路的路线,诸如京沪高铁和武广高铁等路线。

动车才是代指出行所乘坐列车的车型,和火车、汽车等均属交通工具。在购票时,通常会有D字母和G字母这两个开头的车票类型,其中的D字头是“动车组旅客列车”。G字头是D类型列车的升级版,只是多了高速这两个字,全称就是“高速动车组旅客列车”。因此比较正确的叫法应该是高速动车,但宁简勿繁的人们,为了省事就直接以高铁代称。

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我就是一Z
高能答主

2021-09-14 · 答题姿势总跟别人不同
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动车与高铁的区别:

1、两者的定义不同,高铁是线路,动车是列车。

首先从基本概念来看,我们平常所说的“坐高铁”,其实是一个错误的说法。因为高铁指的并不是车,而是使用高标准修建成的一条条高速铁路的路线,诸如京沪高铁和武广高铁等路线。

动车才是代指出行所乘坐列车的车型,和火车、汽车等均属交通工具。在购票时,通常会有D字母和G字母这两个开头的车票类型,其中的D字头是“动车组旅客列车”。G字头是D类型列车的升级版,只是多了高速这两个字,全称就是“高速动车组旅客列车”。因此比较正确的叫法应该是高速动车,但宁简勿繁的人们,为了省事就直接以高铁代称。

2、高铁通常时速以300公里起步,而动车则以200公里起步。

高铁是动车的升级版,就像智能手机和电脑等的不断升级一样,高铁的升级主要体现在运行速度上。一般D字头的列车速度在200到250千米每小时之间,而G字头的列车速度则在300到350之间,且目前已运行的最高车速就是“复兴号”高速列车的350千米每小时。

这也是为什么相同的路线距离,高铁总是比动车早点抵达终点的原因。在选择车票时,若比较赶时间或不想坐太长时间的车,可以优先选择G字头的车票类型,但如果是短程,二者也差不了太多的时间。

3、动车和高铁,行驶所用铁轨和驱动原理有所差异。

除了时速不同外,二者运行时所使用的轨道也不同。高铁只能在新修建的专用铁轨上运动,即具有较佳平稳性能的无砟轨道,采用的基本都是无缝钢轨,通常都建立在一些高架桥梁上,其建造成本也较高。

这也是为什么很多城市如果要开通高铁,必须要重新修建铁路轨道的原因。而动车组列车的兼容性较强,既能在高铁专用铁轨上行驶,也能在铺设石子的普通铁路,也就是有砟轨道上运行。

其次,不同于火车的驱动原理,动车与高铁均采用的是动力分散系统。传统的火车,主要是依靠最前面的大型火车头,来带动剩余车厢的行驶,因为其它车厢本身是不带动力的。高铁和动车将动力分散在多个车厢上,即动车加拖车的组合,不需要单纯依靠车头的带动,从而能快速提升运行速度。且高铁的动力分散系统强度,要高于动车,这也是高铁速度高于动车的原因之一。

4、高铁和动车的价格、座位设置等都不同。

由于时速不同,二者的票价也有差异,G字头的高铁往往比D字头的动车,价格贵一些。可供选择的座位类型也不同,高铁除了有一等座和二等座外,有些还设置了D字头动车所没有的商务座和特等座。

总之,高铁和动车均比普通火车速度更快,环境更好。这一点从它们的票价通常是火车票价的几倍上,就可以看出来。
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