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“维权门”导致销量大跌？特斯拉4月销量环比下降27%

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日前，据乘联会公布最新销量数据显示，今年4月，特斯拉销量为25845辆，与3月35478辆的销量相比，环比大跌27%。

有网友猜测，特斯拉销量的下降与此前的刹车门、陶琳言论有关。自4月上海车展上特斯拉车主车顶维权事件后，特斯拉一直处于舆论的风口浪尖。但乘联会分析，舆情因素可能不是特斯拉中国4月份销量下跌的核心因素。

乘联会秘书长崔东树认为，特斯拉4月在华销量必然会出现下降，但这和车展事件的关联并不大，而是由市场季度销售特征导致的。崔东树表示，4月是第二季度首月，通常处在厂家订单和产量的调配期，从市场规律来看，交付量也会出现下降。此外，上海超级工厂Model Y生产线在4月份曾停产两周以升级产线设备，加上特斯拉还要继续出口欧洲，所以在华数据下降也不足为奇。目前来看，特斯拉Model Y还是有很强的韧性的，预计车展事件对其销量的影响有限。

但从长期来看，乘联会也表示，负面舆情的传播和发酵可能更直观的反映到汽车销量数据上。比如帕萨特在2019年末经历中保研惨烈“翻车”后，销量就开始稳定下滑，如今，上汽大众的销量已经连续下跌了近一年。因此，不难联想到，特斯拉的维权事件和之后的一系列公关失误，也可能持续对其在华销量造成较大的影响。

今年4月，新能源乘用车销量达18.4万辆，其中，上汽通用五菱4月销量30602辆，位居第一；比亚迪4月销量25450辆，环比小幅上涨，距离特斯拉仅有一步之遥；上汽乘用车4月销量也成功突破一万。此外，蔚来、理想、小鹏、合众、零跑等新势力车企销量同比表现也很优秀。中国新能源乘用车市场正朝着多元化发力，特斯拉下一步要如何发展才能防止市场份额被其他厂商瓜分？