Question

汽车第一天打不着火，第二天自己好了，这是怎么回事？

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Answer 1

喷油嘴的一大功能就是雾化燃油，使燃油充分燃烧。因为这样的情况并不是每次出现，所以这样说，那就是当车是热车的话就不会有这样的问题，而当车是冷车的时候，可能每次可以复现，这就是它比较麻烦的地方了。小编来简单说一下，有的可能不太准确。检查火花塞。看火花塞得点火情况，燃烧情况。火花塞的点火能量直接影响缸内燃烧，所以会影响启动。所以我们第一个会检查火花塞。

在我们停车后油泵就会停止工作，而我们的燃油就会慢慢的泄压，导致下一次启动的时候，又需要重新建立油压，这就会导致我们长时间停车后重新启动需要从油箱中重新泵油出来，导致启动困难第二次就行了，且电瓶和火花塞刚换过。对于这种情况一般多见于使用四年以上的车，或行驶七万公里以后的车。我将日常维修中常见的三种情况分享给大家，希望能帮到大家。

所谓油路泄压就是油路中有密封不严的地方，车辆长时间停放，油路中的燃油就会倒流回油箱，这样在车辆第一次打火时，由于供油管路中没有燃油，自然也就打不着火了。这个属于汽车打火启动困难，不算太大的问题，汽车启动困难是非常常见的汽车故障，汽车所处的环境不同，导致汽车在启动时有一定的延迟，一般情况下第二次打火都能顺利打着。

火花塞虽然是汽车的点火系统，但是可以把火花塞拆下来，进行简单的检查，看看火花塞有没有正常工作，如果火花塞的跳火正常那么就不需要更换。如果一次打火不着车，需要打几次才发动。 下次启动前我们先开钥匙门停5秒钟，关掉钥匙停5秒钟在开，反复3-4次再发动一次，可以发动着车说明是汽油泵歇压。

Answer 2

有可能是因为前一天的温度比较低，也有可能是因为停的位置不是特别的好，所以就出现了这样的问题，第2天温度比较高的话，发动机就不会出现故障问题。

Answer 3

很有可能是汽油泵出现了一些问题，导致供油不充足，经常断供。导致汽车的动力也特别不足，不容易打着火。一定要及时的对汽油泵进行修理，这样的话就能够让汽车稳定运行。

Answer 4

很有可能就是你的火花塞出了一点问题。或者就是供油的压力不足。启动的一些系统，没有很好的带动马达。传感器发生了故障。这些都是会导致打不着火，但是时间久了自己就可以启动了。