什么牌子的国产面包车最好？
国产面包车分两种情况：国产品牌面包车和中国制造面包车。
国产品牌面包车：不知大家注意到没有，五菱的车尾门都有“上汽通用五菱”的标识，这代表着现在的五菱是上汽、通用、五菱三家公司合资的品牌，已经不是以前的柳州五菱了。严格意义上来说，五菱和宝骏一样，都是属于合资品牌了。所以要说什么牌子的国产面包车最好，五菱的之光、荣光、荣光V和宏光那都是不能往里面算的。销量之王的神车不在那最好只能是长安，长安欧尚系列面包车好开、精致，综合水平上乘，拉人绝对是一把好手，大容量兼顾舒适，拉货稍逊些，也许是内饰比较精致的缘故吧，都舍不得买欧尚去拉货。即使那般，五菱不在的话，千年老二也可以当大哥，这可是纯国产。
中国制造面包车：从这个方面讲，就得算上五菱。五菱面包结实耐造，通过性好，不问路况，只问西东，一直都是个传说一样的存在。而且还特别能装，不论是之光，还是荣光，或者是宏光，拆掉最后排座椅，平整的地板和高大的车身能给你个足够大的装货空间，要是把第二排座椅也拆掉，那简直就是辆厢式小货。五菱面包，多少人发家致富的好帮手。五菱巨大的保有量就可以说明其在面包车界的地位。
实用不舒适类，以五菱之光、荣光、荣光V，以及长安之星系列为主，这类车是中置后驱的标准平头微型面包车，车身尺寸基本在3.9~4.4米之间，空间很大实用性较强。
但由于发动机是布局在前排座椅下方，高温会带来很差的用车体验、噪音也比较直接，维保也容易弄脏车内。且入门级车型还有些是没有冷空调的，这类车纯粹当作工具车使用，不适合兼顾家用代步。
面包车，也称为微面。主要是指前后没有突出的发动机仓和行李仓，外形四四方方的车辆。流行于上个世纪，当年能开上面包车，绝对是有钱大户，摩托车根本跑不过面包车。有面包车的都是有钱人。
面包车
前后没有突出的发动机仓和行李仓，就像一个面包一样的车辆统称。当年最流行的面包车，就是哈飞啦，哈飞汽车虽然现在已经没了，当年还是牛的不行，而且现在路上还可以看到哈飞的面包车，看到那标志，真的是感慨万千。
北斗星
北斗星是铃木旗下的一款实用性小面包车，都知道铃木车最大的特点就是皮实耐用，小毛病少，发动机，变速箱底子很好，买回家随便开。1.4的动力也算够用，平时拉点东西还是戳戳有余的。空间方面不用多说，前后排都很宽敞，而且后排座椅可完全放平，装些大件完全没任何压力。别看它尺寸不大，实际上非常实用，油耗经济性也能有所保证，居家做生意都很适合。
个人感觉面包车，未必要什么牌子，你的从买面包车的初衷出发，不就是为了既能拉个人，又能拉点货吗！那空间的大点，价钱还不能贵！还的省油！这是选择面包车该考虑的，至于牌子我感觉，五菱口碑还可以！
销量最高是五菱，价格便宜质量好，家用可以选择宝骏跟传祺，这两个我更趋向于宝骏，传祺太贵，还有一些十几万的面包车，不建议购买，用在商务上的车也都跟面包车没啥关系，在我眼里面包车的用途就是赚钱，所以越便宜越好！
若是拉货，建议你选择金杯，小海狮、大海狮都可以，价格在五万块钱以下，一般家庭都能承担的起，但是一定要研究个货运的执照，要不总挨罚，单位的金杯开了十几年了，大毛病没有，小毛病也没啥事儿，能对付开，它给公司创造的利润早就超过它的价值了！
想用面包车拉人，比如跑短途，五菱的车都可以，这么多年在面包车里，五菱一直屹立不倒，销量遥遥领先，不想要了也好出手，不怎么太贬值，东风小康在四万左右，这几年销量不是很好，在就是长安之星了，相比五菱弱那么一点儿！
如果只是单纯的家用，我不建议你买面包车，七座车可以选择宝骏，五座车的选择性就更多了，价格上差不了多少，但是开着的感觉跟档次可就不一样了，或者买个二手车也不错，价格便宜，原车主已经把该赔的钱都赔完了，开几年不想要了，卖也好卖！
老家有这么一帮人，要学历没学历，要手艺没手艺，干点儿啥呢？买个面包跑线吧，就是从村到镇，车上能坐六个人，一个人四块钱的车费，也算是有个营生，能赚个生活费，你别说，干这活儿的人都能找到媳妇，在我们那也算是有车，有房，有工作的人！
同学初中毕业也没啥大本事，就代理了一个片区，买了个面包车给仓买送水，结果送发家了，当初是自己拉货自己送，现在当老板了，租了个大库房，顾业务，雇司机！
你算算，上班呢赚不多少钱，一着急还得离开家，一年去掉房费，去掉吃喝，也赚不多少，你要做生意呢，要租门市吧，还得进货吧，买个面包车就不一样了，五万块钱全下来，车一开，活就来，做个货拉拉是不是还能赚个生活费！
我对面包车的认识仅局限与这个东西是用来赚钱的，如果家里用车真没必要买面包车，可以买一个五座的小车，三四万块钱也能下来，而且还省油，样子也好看！
如果想要七座车，真心建议买宝骏，宝骏全新的也就7万块钱左右，开着的感觉跟面包车完全不一样，就是比面包车费点儿油，太贵的面包车真心不建议买，你就用它拉个货，拉个人，有钱你买商务啊，是不是，它的用途就是用来赚钱，便宜点儿，抗造儿点儿就行，不要看贵，要看性价比！
面包车，也称为微面。主要是指前后没有突出的发动机仓和行李仓，外形四四方方的车辆。流行于上个世纪，当年能开上面包车，绝对是有钱大户，摩托车根本跑不过面包车。有面包车的都是有钱人。
面包车
前后没有突出的发动机仓和行李仓，就像一个面包一样的车辆统称。当年最流行的面包车，就是哈飞啦，哈飞汽车虽然现在已经没了，当年还是牛的不行，而且现在路上还可以看到哈飞的面包车，看到那标志，真的是感慨万千。
现在面包车主要有1家大的，加3家小的。大的是五菱汽车，主要有五菱之光和五菱荣光系列，五菱荣光还被时代周刊评为世界上最重要的一款车。
荣光系列车很多，长的短的都有，售价约4万左右。五菱之光售价3万多，3万到3.5万把，比荣光便宜约1万块钱，发动机1.2L，和现在的宝骏310一样，配置上有电动助力，长3.8米，宽约1.5米。五菱荣光车长4米，宽1.7米，比之光大一截，配1.2和1.5的发动机。
这两款车也有带v的。五菱荣光v车长4.4米，五菱之光v车长4米。带v的前置后驱，就是发动机舱在车头，比较安全点，可以说是新型面包车。而不带v的，就是传统面包车，中置后驱，发动机在车的中间，座椅下面。五菱属于大的，买面包车肯定首选五菱，但是五菱的不足就是面包车可选的就4款，五菱之光，五菱之光V，五菱荣光，五菱荣光V。
就是长安汽车了，长安汽车的面包主要有长安之星系列加金牛星，长安之星从1到9都有，大小和动力不同，然后金牛星属于有点高端的。长安之星9车长也有4.4米。长安面包车可选的很多，所以还是非常值得一看的。现在新的长安面包还有很多V系列，睿行系列等等，款式非常的多，车长有长安跨越，长安轻型车等，但是还是首先选择长安之星系列和金牛星吧，应该比较正宗。
东风小康的面包车有K系列C系列等等，命名比较奇怪，K07 ，C36等等，面包车款式多。长安和东风的面包车，售价从2万到6万都有，也是面包车大户。除了这三家，其他家的还有北汽系列，北汽威旺，幻速，昌河，加上力帆汽车，奇瑞开瑞优优系列，海马汽车等也有面包车。
但是不得不说，面包车市场已经不大了，现在都是所谓MPV的天下。宏光，风光，欧诺等等。欧诺并不是很贵，比金牛星还便宜，然后还更安全。所以，现在不推荐传统的面包车，选择发动机前置的五菱宏光V等，还是很不错，空间很大很大，拉个货啥的还是不错。
