
【45 TFSI quattro 臻选动感型 这车怎么样?】
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综合感受 中间后座,有个高的东西做久了,中间就腿挺累的,小地台停飞空间,不然坐三个人都挺好的。总体够用。
车子比较大,油耗十个多,稍微还行吧,毕竟在城里面一直开,也有空调不停歇
颠簸路段,感觉还算可以,不是特别的抖动,坐在车子里面,空调是分区控制的,就很舒服,想要自己舒服的温度就行,座椅的舒适度也很好,坐在上面面不会塌陷还是挺有弹性
20寸的大脚真是年轻时尚,像很青春的花纹一样,越看越喜欢黑色又霸气威武
全是软皮的内饰,我觉得整体的设计感也很时尚,除了新车味道,刚开始大一点,通通风就好了,三个屏幕用起来真的挺帅的,而且也很潮流不像别人说的,没有实体按键好
车子比较长,挺好开过弯的时候还是不敢开快,因为我觉得就是车场在过弯的时候没有出现过甩尾停车的时候有辅助的帮忙还行
变速箱挺线性的,加速的感觉都是挺稳当,正常开车动力也够用,在城里面开最多的时候就是上桥的时候需要踩一下油门,毕竟车子也重高功率,对我来说也充足
空间
外观
内饰
动力
操控
舒适性
油耗
车子比较大,油耗十个多,稍微还行吧,毕竟在城里面一直开,也有空调不停歇
颠簸路段,感觉还算可以,不是特别的抖动,坐在车子里面,空调是分区控制的,就很舒服,想要自己舒服的温度就行,座椅的舒适度也很好,坐在上面面不会塌陷还是挺有弹性
20寸的大脚真是年轻时尚,像很青春的花纹一样,越看越喜欢黑色又霸气威武
全是软皮的内饰,我觉得整体的设计感也很时尚,除了新车味道,刚开始大一点,通通风就好了,三个屏幕用起来真的挺帅的,而且也很潮流不像别人说的,没有实体按键好
车子比较长,挺好开过弯的时候还是不敢开快,因为我觉得就是车场在过弯的时候没有出现过甩尾停车的时候有辅助的帮忙还行
变速箱挺线性的,加速的感觉都是挺稳当,正常开车动力也够用,在城里面开最多的时候就是上桥的时候需要踩一下油门,毕竟车子也重高功率,对我来说也充足
空间
外观
内饰
动力
操控
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