怎么用汽油代替燃烧气
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汽车使用天然气作为燃料的工作原理与汽油机相同。只是使用天然气替换汽油作为燃料。
仍然使用原有汽油机的点火系统中的火花塞点火。原汽油机的压缩比不改变,原发动机的结构基本不变,只是另外加上天然气的储气瓶、减压阀及相应的开关。
当发动机启动后天然气从储气瓶流入燃料管,在进入发动机之前,天然气进入压力调节器从而实现降压,经过降压后的天然气会进到混合器中,在此与空气混合,进入汽缸,燃烧、产生动力驱车车辆前行。
在改装时为了使原发动机仍可用汽油工作,故原发动机的压缩比没有改变,发动机的功率会损失大约10%~20%。为了减少功率损失,可在改装时把原来汽油机的压缩比提高(最简单的办法是将汽缸盖刨去一部分),并改变点火提前角以适应天然气的工作需要。这样虽然可以减少工率损失,但再用汽油工作时将会有产生爆震的危险,甚至于不能工作。难以回到原来的汽油机工作方式。所以目前汽油车改装时,发动机的压缩比一般保持不变。
仍然使用原有汽油机的点火系统中的火花塞点火。原汽油机的压缩比不改变,原发动机的结构基本不变,只是另外加上天然气的储气瓶、减压阀及相应的开关。
当发动机启动后天然气从储气瓶流入燃料管,在进入发动机之前,天然气进入压力调节器从而实现降压,经过降压后的天然气会进到混合器中,在此与空气混合,进入汽缸,燃烧、产生动力驱车车辆前行。
在改装时为了使原发动机仍可用汽油工作,故原发动机的压缩比没有改变,发动机的功率会损失大约10%~20%。为了减少功率损失,可在改装时把原来汽油机的压缩比提高(最简单的办法是将汽缸盖刨去一部分),并改变点火提前角以适应天然气的工作需要。这样虽然可以减少工率损失,但再用汽油工作时将会有产生爆震的危险,甚至于不能工作。难以回到原来的汽油机工作方式。所以目前汽油车改装时,发动机的压缩比一般保持不变。
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