SHIMANO变速XT系列,LX系列,deore系列,ALIVIO系列,Acera系列,ALTUS以及Tourney系列各有什么产品?
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这个问题问的真够宽泛的,拿13款的来说,各系列有下列产品。
1,XT有山地车用零部件和旅行车用零部件两种,先说山地车用的,
指拨共有4款,分别是20速和30速的,有视窗和无视窗的版本。有视窗的叫M780,没视窗的叫M780I。
前拨共有4款,分别是20速用的上摆式的M785E2,下摆式的M786。30速用的上摆式M780,下摆式的M781。
后拨有两款分别是不带稳链器的M781和带稳链器的M786。
牙盘有两款,分别是三片式的M780,两片式的M785
链条有一款,型号是HG94。
飞轮有一款,型号是M771-10,
花鼓有三款,分别是9MM快拆的M785,12及15MM桶轴的M788和AX75
油碟有一款,型号是M785。
碟片有两款,型号是RT81和RT86
脚踏有两款,带边的M785和不带边的M780。
成品轮组有三款,分别是9MM快拆花鼓的M785,桶轴版的M788和29寸的M785F15-29。
旅行车用的XT零部件,
指拨有一款,型号是T780
前拨有两款,型号是上摆式的T780和下摆式的T781
后拨有一款,型号是T780
牙盘有两款,型号是T780和带Q因素设计的T781(啥是Q因素,真没看出来)
脚踏有一款,型号是T780
发电前花鼓有两款,型号是白色的T780和黑色的T785
油碟有一款,型号是T785
V刹有一款,刹把和夹器的型号都是T780
V刹花鼓有一款,前花鼓型号是T780,后花鼓型号是T785.
链条,碟片,碟刹花鼓和飞轮与XT山地车用零部件是同一款。
2,LX这个系列现在被禧玛诺划归到了旅行车用零部件里去了
指拨有一款,型号是T670
前拨有两款,上摆的叫T670,下摆的叫T671
后拨有一款,型号是T670
牙盘有一款,型号是T671
花鼓有两款,用于V刹的叫T670,用于碟刹的叫T675
发电前花鼓有两款,型号是灰色的T670和黑色的T675
刹车油两款,V刹的叫T670,油碟叫T675
碟片有一款,型号是RT54
飞轮和链条没有专属的,随便用,10速的就行。
3,DEORE这个系列有山地车用零部件和旅行车用零部件,先说山地车用的分9速版和10速版两种
指拨有两款,9速用的型号是M590,10速用的型号是M591
前拨有四款,上摆式的叫M590-10,下摆式的叫M591-10。9速版的上摆式叫M590,下摆式的叫M591
后拨有两款,9速用的型号叫M592,10速用的叫M593
牙盘有三款,9速用的型号叫M590,10速用的叫M590-10,此外还有一款中空曲柄花键轴的M522
花鼓有两款,V刹用的叫M590,碟刹用的叫M595
刹车有两款,油碟是M596,V刹是M590
飞轮有两款,9速的叫HG61-9,10速的叫HG62-10
链条有两款,9速的叫HG73,10速的叫HG54
碟片有两款,中锁的叫RT64,六钉的叫RT66
DEORE旅行车用零部件目前只有9速版的,在山地车用9速版的基础上多了个连体指拨,型号与分体9速指拨型号一样,也叫M590
牙盘有一款,型号是M591
后拨有一款,型号是M591
别的如前拨,飞轮,刹车,链条都是套用9速DEORE山地车用零部件的。
4,ALIVIO分9速版的和8速版的,
指拨有四款,9速的叫M430,8速的叫M410,分别都有分体指拨和连体指拨两种,但型号一样。
前拨有四款,9速上摆的叫M430,下摆的叫M431。8速的上摆叫M412,E型的叫M410E
后拨有两款,9速的叫M430,8速的叫M410
牙盘有八款,9速的不带链罩的叫M430,带链罩的叫M431。8速的不带链罩的叫M410,带链罩的叫M411。同时8速与9速又有花键中轴和方空中轴两个版本
飞轮有两款,9速的叫HG50-9,8速的叫HG51-8
连体有两款,9速的叫HG53,8速的叫HG50。
刹车和花鼓没有专属的,ALIVIO,ACERA,ALTUS三个系列共用。
ACERA9速的叫M390,8速的叫M360。ALTUS13款的只有8速版的,叫M310。Tourney系列是个杂拌,统辖7速和6速的产品,种类繁多就不一一列举了。
至于价格,楼主自己淘宝输入型号搜吧。要说明的是禧玛诺各个系列的产品归属并不固定不变,有很多今年是属于这个系列,但明年就会被划分到另一个系列里去,上述列举归类均来自《禧玛诺2013年自行车零部件销售与支持手册》
1,XT有山地车用零部件和旅行车用零部件两种,先说山地车用的,
指拨共有4款,分别是20速和30速的,有视窗和无视窗的版本。有视窗的叫M780,没视窗的叫M780I。
前拨共有4款,分别是20速用的上摆式的M785E2,下摆式的M786。30速用的上摆式M780,下摆式的M781。
后拨有两款分别是不带稳链器的M781和带稳链器的M786。
牙盘有两款,分别是三片式的M780,两片式的M785
链条有一款,型号是HG94。
飞轮有一款,型号是M771-10,
花鼓有三款,分别是9MM快拆的M785,12及15MM桶轴的M788和AX75
油碟有一款,型号是M785。
碟片有两款,型号是RT81和RT86
脚踏有两款,带边的M785和不带边的M780。
成品轮组有三款,分别是9MM快拆花鼓的M785,桶轴版的M788和29寸的M785F15-29。
旅行车用的XT零部件,
指拨有一款,型号是T780
前拨有两款,型号是上摆式的T780和下摆式的T781
后拨有一款,型号是T780
牙盘有两款,型号是T780和带Q因素设计的T781(啥是Q因素,真没看出来)
脚踏有一款,型号是T780
发电前花鼓有两款,型号是白色的T780和黑色的T785
油碟有一款,型号是T785
V刹有一款,刹把和夹器的型号都是T780
V刹花鼓有一款,前花鼓型号是T780,后花鼓型号是T785.
链条,碟片,碟刹花鼓和飞轮与XT山地车用零部件是同一款。
2,LX这个系列现在被禧玛诺划归到了旅行车用零部件里去了
指拨有一款,型号是T670
前拨有两款,上摆的叫T670,下摆的叫T671
后拨有一款,型号是T670
牙盘有一款,型号是T671
花鼓有两款,用于V刹的叫T670,用于碟刹的叫T675
发电前花鼓有两款,型号是灰色的T670和黑色的T675
刹车油两款,V刹的叫T670,油碟叫T675
碟片有一款,型号是RT54
飞轮和链条没有专属的,随便用,10速的就行。
3,DEORE这个系列有山地车用零部件和旅行车用零部件,先说山地车用的分9速版和10速版两种
指拨有两款,9速用的型号是M590,10速用的型号是M591
前拨有四款,上摆式的叫M590-10,下摆式的叫M591-10。9速版的上摆式叫M590,下摆式的叫M591
后拨有两款,9速用的型号叫M592,10速用的叫M593
牙盘有三款,9速用的型号叫M590,10速用的叫M590-10,此外还有一款中空曲柄花键轴的M522
花鼓有两款,V刹用的叫M590,碟刹用的叫M595
刹车有两款,油碟是M596,V刹是M590
飞轮有两款,9速的叫HG61-9,10速的叫HG62-10
链条有两款,9速的叫HG73,10速的叫HG54
碟片有两款,中锁的叫RT64,六钉的叫RT66
DEORE旅行车用零部件目前只有9速版的,在山地车用9速版的基础上多了个连体指拨,型号与分体9速指拨型号一样,也叫M590
牙盘有一款,型号是M591
后拨有一款,型号是M591
别的如前拨,飞轮,刹车,链条都是套用9速DEORE山地车用零部件的。
4,ALIVIO分9速版的和8速版的,
指拨有四款,9速的叫M430,8速的叫M410,分别都有分体指拨和连体指拨两种,但型号一样。
前拨有四款,9速上摆的叫M430,下摆的叫M431。8速的上摆叫M412,E型的叫M410E
后拨有两款,9速的叫M430,8速的叫M410
牙盘有八款,9速的不带链罩的叫M430,带链罩的叫M431。8速的不带链罩的叫M410,带链罩的叫M411。同时8速与9速又有花键中轴和方空中轴两个版本
飞轮有两款,9速的叫HG50-9,8速的叫HG51-8
连体有两款,9速的叫HG53,8速的叫HG50。
刹车和花鼓没有专属的,ALIVIO,ACERA,ALTUS三个系列共用。
ACERA9速的叫M390,8速的叫M360。ALTUS13款的只有8速版的,叫M310。Tourney系列是个杂拌,统辖7速和6速的产品,种类繁多就不一一列举了。
至于价格,楼主自己淘宝输入型号搜吧。要说明的是禧玛诺各个系列的产品归属并不固定不变,有很多今年是属于这个系列,但明年就会被划分到另一个系列里去,上述列举归类均来自《禧玛诺2013年自行车零部件销售与支持手册》
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禧玛诺山地自行车配件命名每个系列和档次定位:禧玛诺山地自行车零件,按等级从低到高:SIS,TOURNEY,ALTUS,ACERA,ALIVIO,DEORE,DEORE LX,DEORE XT,XTR
>上面的型号如Deore的指套件完整的套件包括速度,变速箱,制动系统。
>上面的型号如Deore的指套件完整的套件包括速度,变速箱,制动系统。
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LX系列已经取消。由SLX顶上
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你问公路还是山地?山地上大概分喜马诺和速联(SRAM)
Shimano各系列山地车配件的命名以及档次定位:按档次从低到高:SIS、TOURNEY、ALTUS、ACERA、ALIVIO、DEORE、DEORE LX、DEORE XT、XTR以上的型号如Deore指的是套件,完整的套件包括变速、传动、刹车系统。 XTR是最顶级的竞赛用零件,追求的是极至的轻量和精准,价格同样也是“顶级”的;Deore XT是次顶级的系列,事实上在很多场合,选择XT比XTR也许更合适,因为XT几乎和XTR一样精准好用,虽然重量相对XTR稍重,但是带来的好处是更耐用。(XTR为了追求极至轻量,使用了较多如炭纤之类的轻量材质,而XT有更多金属材质,所以更耐用,当然还有其他因素,此处不赘述) Deore LX与Deore是更为经济的选择,性能较高一等级的产品稍逊,但是仍然在较高水准之上,都是高档整车的常用配件,这两档产品同样都十分耐用。 Deore及以上都是27速的产品,属于高级别配件,都足以应付真正的山地越野活动。 Alivio、Acera是24速的山地运动入门级配件,可以对应强度不高的山地运动、娱乐。 Altus是21速入门级别配件,对应城市里的娱乐骑行,你用它上山也可以,不过有经验的车友会告诉你,这是不妥地。 Tourney是21速民用级别配件,适合用来在城市里代步、休闲。你有更高的要求?还是别为难它了。 SIS,Shimano18速低端配件,很多人当年第一次见识Shimano可能就是从SIS开始的,当时还曾是好东西的象征,不过现在国内的自行车市场已经今非昔比,SIS也渐渐淡出了大家关注的视线,只会出现在大厂千元以下的车型之中。
SRAM 大概分X5 X7 X9 X7相当于喜马诺的LX~
Shimano各系列山地车配件的命名以及档次定位:按档次从低到高:SIS、TOURNEY、ALTUS、ACERA、ALIVIO、DEORE、DEORE LX、DEORE XT、XTR以上的型号如Deore指的是套件,完整的套件包括变速、传动、刹车系统。 XTR是最顶级的竞赛用零件,追求的是极至的轻量和精准,价格同样也是“顶级”的;Deore XT是次顶级的系列,事实上在很多场合,选择XT比XTR也许更合适,因为XT几乎和XTR一样精准好用,虽然重量相对XTR稍重,但是带来的好处是更耐用。(XTR为了追求极至轻量,使用了较多如炭纤之类的轻量材质,而XT有更多金属材质,所以更耐用,当然还有其他因素,此处不赘述) Deore LX与Deore是更为经济的选择,性能较高一等级的产品稍逊,但是仍然在较高水准之上,都是高档整车的常用配件,这两档产品同样都十分耐用。 Deore及以上都是27速的产品,属于高级别配件,都足以应付真正的山地越野活动。 Alivio、Acera是24速的山地运动入门级配件,可以对应强度不高的山地运动、娱乐。 Altus是21速入门级别配件,对应城市里的娱乐骑行,你用它上山也可以,不过有经验的车友会告诉你,这是不妥地。 Tourney是21速民用级别配件,适合用来在城市里代步、休闲。你有更高的要求?还是别为难它了。 SIS,Shimano18速低端配件,很多人当年第一次见识Shimano可能就是从SIS开始的,当时还曾是好东西的象征,不过现在国内的自行车市场已经今非昔比,SIS也渐渐淡出了大家关注的视线,只会出现在大厂千元以下的车型之中。
SRAM 大概分X5 X7 X9 X7相当于喜马诺的LX~
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