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壳牌机油颜色等级

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目前壳牌机油颜色分类有七种， 分别为金壳、灰壳、蓝壳、黄壳、紫壳、红壳、白壳牌。当中既有矿物油、半合成油，也有全合成油。当然全合成油是性能最好的，驾驶体验也更加优越。那么除了最顶级的金壳极净超凡喜力外，如何选择其他颜色系列呢？首先我们来看看
壳牌机油颜色等级
现阶段壳牌机油颜色区分有七种， 各自为金壳、灰壳、蓝壳、黄壳、紫壳、红壳、白壳牌机油。之中不仅有矿物质机油、半合成油，也是有全合成油。自然全合成油是特性较好的，安全驾驶感受也更为优异。

那麼除开最一流的金壳极净超凡喜力外，如何选择别的色调系列产品呢？最先让我们一起来看看每一个色调系列产品都表示了哪些。

白壳HX2、红壳HX3及其黄壳HX5全是矿物质机油；而黄壳HX5 Plus为半合成油，一样的紫壳HX6也为半合成机油；蓝壳有恒护超凡喜力、HX7 Plus及其HX7，在其中HX7为半合成机油，恒护超凡喜力和HX7 Plus是归属于全合成油；灰壳分成超凡喜力和HX8，均为合成机油。

如果是挑选矿物质机油得话，则黄壳的HX5是归属于最好是的，尤其是其超低温流通性好，冷启会比较畅顺；如果是挑选半合成油，则能够考虑到级别较高的蓝壳HX7，有着特别的驱动力清理技术性，能无间断的消除汽车发动机上的堆积物，还具有优异的抗氧化性可靠性，更强维护汽车发动机内部零部件；如果是全合成油，则灰壳的超凡喜力和蓝壳的恒护超凡喜力全是出色的挑选。

黄壳和蓝壳汽车机油对比，肯定是蓝壳汽车机油好，蓝壳汽车机油不仅有半合成油也是有全合成油，级别层面比黄壳的高，相匹配的功能也需要比较好，黏度低、流动性快、摩擦阻力小、提升 燃料合理性。蓝壳的半合成机油合适一些追求完美性价比高的且价位在20万之内的经济型轿车应用。

壳牌机油紫壳和蓝壳相较为，蓝壳比较好。紫壳是归属于半合成机油，而蓝壳不仅有半合成机油也是有合成机油，但只拿这两个系列产品的半合成油相较为，依然是蓝壳好些一些，蓝壳的级别较高，在清理、润化等层面上面要更为合理。

蓝壳HX7的黏度级别为5W40，能够 适合的最低气温为零下30℃，而紫壳HX6的黏度级别为10W40，可可用的最低气温为零下25℃，比较之下，HX7的低温流通性、冷启特性更为优异，在冬天的运行更为畅顺些。
壳牌怎么出了个中超版
壳牌中超版实际上是灰壳HX8的全新升级，灰壳的基础油是燃气，而中超版的是一般基础油。机油是由基础油和食品添加剂两部份构成，之中基础油是润滑脂的主要成分，是决策润滑脂的主要特性，添加物则是填补或是改进基础油特性领域的不够。

中超版机油相比灰壳的HX8机油，其清理、润化、抗氧化性等领域都需要更为出色。但与灰壳的非凡喜力对比，又各有不同。

1. 价钱不一样：壳牌灰壳和中超版机油对比，大约相距100元上下。

2. 耐磨性不一样：壳牌非凡喜力系列产品的机油其耐磨性更强，更为耐磨损。

3. 高效性不一样：壳牌非凡喜力系列产品的机油能够采用更为长期一些，不容易发生提早的衰减系数。

4. 润化实际效果：非凡喜力的润化指数高，其润化实际效果要比中超版机油好点。

尽管壳牌出了个中超版，在灰壳HX8的根基上开展了升级，在功能各层面必须好于HX8，但在天猫等店铺上已没有市场销售这款机油。

壳牌的名气很高，随着存有仿货也是有许多 ，买车人们需要采用该知名品牌机油的，最好是到牌子的认证店开展选购，与此同时在应用该机油前需对机油开展分辨真假，搞好多种确保，这也是维护汽车发动机的前提条件。 壳牌机油颜色等级 壳牌怎么出了个中超版 @2019