正时链条跳齿的症状是什么

 我来答

1个回答

#热议# 生活中有哪些实用的心理学知识？

汽车大师
2022-09-09 · 百度认证:汽车大师官方百家号

汽车大师

向TA提问

关注

展开全部

正时链条的跳齿取决于多少跳齿，只有一个跳也没什么感觉。主要是加油的话，会变得没有以前那样有力，声音也会有点无聊。两齿以上明显发动机抖动严重，也有可能跳得太快上不了车，甚至损坏阀门。同步带跳齿的原因：之一是传动带接触油类3360的同步带是橡胶。使用、维护中，应保持清洁。接触油类和其他溶剂时，皮带容易腐蚀变形，打滑飞溅；二是调整同步带张力不及时检查同步带张力：使用一定的行走距离会自然拉伸，如果调整不完同步带整体张力，容易发生跳齿。第三，如果使用不正确的：由于同步带是橡胶的，快速加速会导致同步带暂时拉伸，从而导致掉牙，而不是正常的快速启动。同步带跳齿是导致发动机启动困难、加速不良等故障的原因：1，皮带与油类：接触的同步带是橡胶，在使用、维护过程中应保持清洁。接触油类和其他溶剂时，皮带容易腐蚀变形，打滑飞溅； 2、未调整同步带张力：的同步带，在一定的行走距离下，会自然伸长。如果不调整同步带整体的张力，就容易发生跳齿。第三，如果使用不正确的：由于同步带是橡胶，导致同步带在突然加速的作用下暂时伸长，从而导致掉牙，而不是正常的快速启动； 3、齿带使用过程中，其张紧度随齿带磨损而减小，如果不能及时调整齿带张紧度，就会出现齿带跳齿现象。因此，必须定期检查、调整齿带张力，以保证发动机正常工作。检查、调整的间隔距离应当根据机动车行驶的道路状况和气候状况确定。 4、汽车经常行走在尘土路上，齿带紧张度应每1万km检查、调整一次；在沥青道路上频繁行驶时，请每20000~30000km检查、调整一次；齿形带有明显损伤时，请更换。