p0137故障码解决方法
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P0137故障代码解决方案:P0137故障代码是指第一排第二个氧传感器的氧传感器电路电压过低。当加热型氧传感器信号的电压在设定的时间内连续低于156 mV时,将出现p0137故障码。故障码是由氧传感器污染、氧传感器信号与接
p0137故障码解决方法
P0137故障代码解决方案:
P0137故障代码是指第一排第二个氧传感器的氧传感器电路电压过低。当加热型氧传感器信号的电压在设定的时间内连续低于156 mV时,将出现p0137故障码。
故障码是由氧传感器污染、氧传感器信号与接地电路交叉、氧传感器信号电路短路、氧传感器本身故障、电子控制模块故障等引起的。
如果氧传感器电路电压低,首先检查氧传感器的加热器电阻丝。如果有故障,需要更换传感器。如果电阻丝正常,则需要检查从传感器到计算机的接线。如果接线没问题,说明传感器有故障,需要更换。
氧传感器的功能:
氧传感器的功能是测量发动机废气中的氧含量。ECU会通过指令控制或修正发动机的喷油量,使发动机获得更好的燃油经济性。通常,ECU会通过控制氧传感器加热器的开关来保持氧传感器的温度。如果氧传感器在规定的时间内没有达到发动机所需的温度或不能保持设定的温度,将出现一个故障代码。
p0135是什么故障码
P0135故障代码是指氧传感器加热电路第一组中第一个传感器的故障。
有两排氧传感器。在OBD故障码中,你会经常看到氧传感器在哪一排的说法,也就是说,第一组是指气缸的第一个位置,也就是第一排,剩下的另一排是第二组。无论氧传感器在哪一排,第一个传感器总是指上游的氧传感器,第二个传感器总是指下游的氧传感器,第一个氧传感器在发动机附近,催化箱之前。
如果只有一个氧传感器系统,由第一组气缸的传感器代码表示,行车电脑将连续监测氧传感器加热器,以确保加热器中没有短路或过大的电流消耗。如果行车电脑检测到短路或电流消耗过大,将出现故障代码p0135。
其中,故障原因包括氧传感器加热器电路、连接器故障、氧传感器本身故障、电子控制模块故障等。清除故障码时,需要严格按照具体车型规定的故障码清除方法,最好去4s店维修。
p0137故障码解决方法 @2019
p0137故障码解决方法
P0137故障代码解决方案:
P0137故障代码是指第一排第二个氧传感器的氧传感器电路电压过低。当加热型氧传感器信号的电压在设定的时间内连续低于156 mV时,将出现p0137故障码。
故障码是由氧传感器污染、氧传感器信号与接地电路交叉、氧传感器信号电路短路、氧传感器本身故障、电子控制模块故障等引起的。
如果氧传感器电路电压低,首先检查氧传感器的加热器电阻丝。如果有故障,需要更换传感器。如果电阻丝正常,则需要检查从传感器到计算机的接线。如果接线没问题,说明传感器有故障,需要更换。
氧传感器的功能:
氧传感器的功能是测量发动机废气中的氧含量。ECU会通过指令控制或修正发动机的喷油量,使发动机获得更好的燃油经济性。通常,ECU会通过控制氧传感器加热器的开关来保持氧传感器的温度。如果氧传感器在规定的时间内没有达到发动机所需的温度或不能保持设定的温度,将出现一个故障代码。
p0135是什么故障码
P0135故障代码是指氧传感器加热电路第一组中第一个传感器的故障。
有两排氧传感器。在OBD故障码中,你会经常看到氧传感器在哪一排的说法,也就是说,第一组是指气缸的第一个位置,也就是第一排,剩下的另一排是第二组。无论氧传感器在哪一排,第一个传感器总是指上游的氧传感器,第二个传感器总是指下游的氧传感器,第一个氧传感器在发动机附近,催化箱之前。
如果只有一个氧传感器系统,由第一组气缸的传感器代码表示,行车电脑将连续监测氧传感器加热器,以确保加热器中没有短路或过大的电流消耗。如果行车电脑检测到短路或电流消耗过大,将出现故障代码p0135。
其中,故障原因包括氧传感器加热器电路、连接器故障、氧传感器本身故障、电子控制模块故障等。清除故障码时,需要严格按照具体车型规定的故障码清除方法,最好去4s店维修。
p0137故障码解决方法 @2019
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