为什么叫陇海线铁路,陇海线为什么叫陇海线
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1.陇是甘肃的简称,海是连云港海州区的简称,故称陇海线。
2.陇海线即陇海铁路,是一条连接甘肃省兰州市和江苏省连云港市的,国铁Ⅰ级客货共线铁路。
3.此线横贯江苏、安徽、河南、陕西、甘肃五省,串联中国西北、华中、华东三大地区,是贯穿中国东、中、西部最主要的干线铁路。
4.陇海铁路正线全长1759千米,设计速度(改造)140至200千米/小时,列车最高运营速度160千米/小时(客运)。
5.陇海铁路呈东西走向,跨越黄淮平原、豫西黄河谷地、渭河谷地、黄土高原、黄河峡谷等多个自然地形区,沿线地理、地质、水文、气象条件各异,在当时是施建技术难度较大的工程。
6.陇海铁路宝兰段是陇海铁路线上地质最复杂、环境最恶劣的一段。
7.宝兰段分宝天段和天兰段两个部分。
8.而宝鸡至天水段是整个陇海铁路工程最复杂最艰巨的区段。
2.陇海线即陇海铁路,是一条连接甘肃省兰州市和江苏省连云港市的,国铁Ⅰ级客货共线铁路。
3.此线横贯江苏、安徽、河南、陕西、甘肃五省,串联中国西北、华中、华东三大地区,是贯穿中国东、中、西部最主要的干线铁路。
4.陇海铁路正线全长1759千米,设计速度(改造)140至200千米/小时,列车最高运营速度160千米/小时(客运)。
5.陇海铁路呈东西走向,跨越黄淮平原、豫西黄河谷地、渭河谷地、黄土高原、黄河峡谷等多个自然地形区,沿线地理、地质、水文、气象条件各异,在当时是施建技术难度较大的工程。
6.陇海铁路宝兰段是陇海铁路线上地质最复杂、环境最恶劣的一段。
7.宝兰段分宝天段和天兰段两个部分。
8.而宝鸡至天水段是整个陇海铁路工程最复杂最艰巨的区段。
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