中国汽车发动机与国外的差距在哪?

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匿名用户
2013-06-25
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一是整车的设计、制造能力,制造装备的水平和先进程度,我国的汽车制造水平和国外有较大差距。主要体现在三大系统(车身、底盘、发动机)缺乏核心技术产品。
二是品牌价值及核心竞争力不强。主要体现在我国缺乏国际知名的汽车品牌,所以就造成了国产车品牌知名度较低,只能在中低端汽车市场竞争,且依靠价格策略取胜。国际知名厂商即使小型汽车,技术含量和品牌知名度都非常高,往往比同级别的国产车贵1/3以上。即使是目前质量比较好的合资车,外方也不肯把最先进的技术引进到中国生产,所以说我国的汽车厂家只是引进了生产设备,并未掌握核心技术和从事“三大系统”的独立开发能力,处处受制于人。
三是生产技术、质量控制能力、装备制造水平落后。由于整体研发实力较为落后,所以无法开发出国际同步的先进车型出来;民族品牌的厂家多数整体实力较弱,没有相对固定、品质较高、技术含量高的零部件供应厂家,造成国产车小毛病较多,这也是国产车比进口车质量差的主要原因;目前汽车制造的主要工艺和装备,例如:激光焊接机器人、总装机器人、总装生产线、喷漆总成设备都是德国或意大利提供的,我国缺乏这些高端装备制造设备的研发能力,另外特殊钢材、铝合金制造工艺也落后于欧美日发达国家。
以上各项的差异,导致了同车型,进口车售价远远高于国产车,其实主要还是我们的设计能力和研发力量落后于他们,进口车就是耐用、质量好、技术先进,所以进口车才敢以高于本地售价数倍的价格卖到中国来。
匿名用户
2013-06-25
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一是整车的设计、制造能力,制造装备的水平和先进程度,我国的汽车制造水平和国外有较大差距。主要体现在三大系统(车身、底盘、发动机)缺乏核心技术产品。
二是品牌价值及核心竞争力不强。主要体现在我国缺乏国际知名的汽车品牌,所以就造成了国产车品牌知名度较低,只能在中低端汽车市场竞争,且依靠价格策略取胜。国际知名厂商即使小型汽车,技术含量和品牌知名度都非常高,往往比同级别的国产车贵1/3以上。即使是目前质量比较好的合资车,外方也不肯把最先进的技术引进到中国生产,所以说我国的汽车厂家只是引进了生产设备,并未掌握核心技术和从事“三大系统”的独立开发能力,处处受制于人。
三是生产技术、质量控制能力、装备制造水平落后。由于整体研发实力较为落后,所以无法开发出国际同步的先进车型出来;民族品牌的厂家多数整体实力较弱,没有相对固定、品质较高、技术含量高的零部件供应厂家,造成国产车小毛病较多,这也是国产车比进口车质量差的主要原因;目前汽车制造的主要工艺和装备,例如:激光焊接机器人、总装机器人、总装生产线、喷漆总成设备都是德国或意大利提供的,我国缺乏这些高端装备制造设备的研发能力,另外特殊钢材、铝合金制造工艺也落后于欧美日发达国家。
以上各项的差异,导致了同车型,进口车售价远远高于国产车,其实主要还是我们的设计能力和研发力量落后于他们,进口车就是耐用、质量好、技术先进,所以进口车才敢以高于本地售价数倍的价格卖到中国来。
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匿名用户
2013-06-25
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不只差在一个方面,而是很多方面的!我们现在只能组装和模仿~
不能主动的去创新,我们的差距就是往往在被动的一方,我觉得是这样
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匿名用户
2013-06-25
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耗油哟!
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