Question

大众7速dsg问题解决了吗

Answer 1

DSG属于硬伤，目前大众对召回车型进行了软件上的调校，缓解了老病再犯，但暂时还不能从根源解决问题

升级后的DQ200变速器 较比之前，更加僵化，也更迟钝，高速也变得更乏力

不到40km/h的时速就回升到5挡，60km/h时依然会升到7挡。

蠕动转速从原来1100转降为了现在900转

之前只要汽车动起来变速箱立即就会升到2挡，而现在1挡会运转一段时间，当转速达到2000转再升挡。

低转速扭矩爆发更明显，功率输出更加平缓线性

前3挡升挡时机延后，后4挡升挡时机提前，换挡频率明显降低

功率输出效率下降，只是扭矩爆发更强，推背是强了，但提速比之前慢，最大加速力也小了不少

调校之前高尔夫百公里提速需要9.5秒左右，现在需要10秒多点

升级之后的DQ200变速器，油耗增加，之前综合油耗在8.5L左右，现在可能需要9.2L左右

综上所述，大众为了缓解DSG的问题再次发生，把一台双离合变成了普通的手自一体变速器

Answer 2

没有解决，2013款车型配备的7DSG返修率低了一些，但也不排除是采样率的问题。个人认为，短期内该问题不可能被解决。