Question

电机为什么要加电容!

Answer 1

一般马达上常见到使用电容的场合，是单相电机的启动，这种电容也叫启动电容，从电路原理上看，它是起到了移相的作用，因为单相电机只有一组运行绕组，转子是鼠笼式的，单相电无法产生旋转的磁场，需要另外一组启动绕组来配合，因为只有单相220伏交流电，所以在启动绕组上串联了一个电容，电容的特点是电压不能突变，所以会让启动线圈的电流超前于运行线圈90°，这样可以在空间上形成两个旋转的磁场，从而让电机正常启动了。

单相电机的定子有两组，在空间上相差90度，分别为启动绕组和运行绕组，可以获得相差90度的电流，在启动电容的移相作用下，单相电会让启动绕组和运行绕组的电流相差90度的相位差，在定子空间产生了旋转的磁场，而转子会切割磁力线而产生电流，进而会有旋转磁场，定子转子磁场相互作用，转子就可以源源不断的转动起来了。

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有些直流电机也在电枢两端并联一个电容，这个电容主要是滤波和抗干扰使用。因为直流电机有碳刷，碳刷和换向片断开时候会产生尖峰电压，电容加上去了，可以释放掉这个电压，当然也有一些在碳刷和地之间接电容同样可以起到类似作用。

电容对电机一个用处就是无功补偿，电机是感性负载，使用后功率因素比较低，供电房都需要利用电容来做无功补偿。而远距离的无功补偿损耗比较大，效果不是太好，所以有时候需要直接在电机附近做启动无功就地补偿，比如下边这种星三角启动电路，就加上电容来完成这个功能。

就地无功补偿，直接让功率消耗变小，功率因素明显提升，充分提升挖掘了电网传输的潜力。

Answer 2

交流电机要接电容，简单的说电容就是起到产生相位差，而让电动机磁场产生“异步”，电动机就旋转了。
　　电容是用来分相的，目的是使两个饶组中的电流产生近于90゜的相位差，以产生旋转磁场。三相电中，每两相之间的电流本身就有相位差，不用分相。电容感应式电机有两个绕组，即启动绕组和运行绕组。两个绕组在空间上相差90度。在启动绕组上串连了一个容量较大的电容器，当运行绕组和启动绕组通过单项交流电时，由于电容器作用使启动绕组中的电流在时间上比运行绕组的电流超前90度角，先到达最大值。在时间和空间上形成两个相同的脉冲磁场，使定子与转子之间的气隙中产生了一个旋转磁场，在旋转磁场的作用下，电机转子中产生感应电流，电流与旋转磁场相互作用产生电磁场转矩，使电机旋转起来。

Answer 3

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