奥迪A6L发动机异响什么原因

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奔驰小刘17
2022-06-15 · TA获得超过825个赞
知道小有建树答主
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如果汽车在冷车启动时有哒哒哒的声音是正常的,要是2.0T的四缸声音更大,这车有可变正时装置,还有气门间隙自调装置。

如果机油粘度不对,或者油道内脏污,都会造成油压不够,导致嗒嗒声。但如果达到正常工作温度了还是存在哒哒哒的声音就不正常了。
技术上解析,由于配气正时错误导致气缸列1的三个气缸输出动力下降,从而使发动机整体动力下降。故障状态读取003数据组发动机负荷值为26%,正常值为13%左右,说明发动机控制单 元 为怠速稳定,采用多出力的控制方式,当负荷增大时控制单元增加高压燃油压力,从而指令N290全负荷工作,造成高压泵因油压过高而发出“哒、哒”异响。
故障原因
1.活塞与缸壁的配合间隙过大。
2.机油压力过低,缸壁润滑不良。
故障诊断与排除
诊断活塞敲缸故障时,可在发动机缸体中上部辅助听诊。
1.将发动机转速控制在异响最明显的范围,查看机油加注口是否冒烟,排气管是否冒蓝烟,用听诊器在机体上部侧听诊,也可运用螺钉旋具抵触在缸体一侧,将耳朵贴在螺钉旋具的木柄上,听是否振动敲击声,如果出现上述症状,可确诊为活塞敲缸。
2.逐缸断火试验,若某缸断火后其声响减弱或消失复火时其声响明显增大一两声后又恢复原来声响,当发动机温度升高后声响减弱或消失即可确诊为活塞敲缸。
3.加机油试验法将待查气缸的火花塞拆下,注入少量机油,再重新起动试验,如声响消失或明显减弱,但不久又复出,则可确诊为该缸活塞敲缸。

(图/文/摄: 史丽丽) @2019
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