设计荷载是公路-Ⅱ级,请问是设计通行汽车是多少吨?

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2020-03-04 · 说的都是干货,快来关注
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设计荷载是公路-Ⅱ级,设计通行汽车是20吨。

车辆在建筑物上静止或运动时对建筑物产生的作用力。通过对实际车辆的轮轴数目、前后轴的间距、轮轴压力等情况的分析、综合和概括,公路桥涵设计规范中规定了桥梁设计采用标准化荷载。

汽车荷载以汽车队表示,分为汽车-10级、汽车-15级、汽车-20级、汽车-超20级四个等级。荷载级别的数字即表示一辆主车的总重量吨数。每级车队中只有一辆重车,前后都是主车。重车是指在规定的某荷载级别中总重量大的车辆。

扩展资料:

桥梁设计时,应根据标准确定的设计车道数布置车道荷载。每条设计车道上均应布置车道荷载:

均布荷载标准值彻沿桥梁纵向可任意截取,并满布于使结构产生最不利荷载效应的同号影响线上,中荷载标准值PK则作用于相应影响线中一个影响线峰值处。

均布荷载和集中荷载都均匀分布在设计车道3.5m宽度内。公路-I级汽车荷载的车辆荷载以一辆标准车表示,其主要技术指标应符合一定的规定。

参考资料来源:百度百科-车辆荷载

匿名用户
推荐于2017-05-28
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桥梁设计规范中说得很明白,设计荷载为汽-10的桥梁可以承载2辆轴载为5吨,1辆轴载为10吨的汽车.同理,根据对应的验算荷载挂-60,理论上可以承载一辆60吨的平板挂车.
不过话说回来,现在还有这种设计荷载的存在吗?就算是70年代的桥也普遍是汽-13,挂-80吧.
从2003年开始的新规范只有公路1级公路2级分别对应以前的汽超20挂120和汽20挂100,汽10的设计荷载,少见的说^^
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匿名用户
2013-06-25
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太专业了吧!
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