新能源汽车,你怎么选?
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最近很火的新能源 汽车 ,你会选择吗,我分析一下不同需要怎么选车。
新能源 汽车 分为纯电(BEV)、插电混动(PHEV)、混动(HEV)、轻混(48V),还有增程式混动(REEV)
1,纯电
400KM适合作为家庭第二辆 汽车 ,满足日常市内通勤上下班,买菜,接送孩子。为什么这么说呢,官方续航里程测试时条件苛刻,比如不开空调,车速60Km/h等,车主实际用车时不可能这样去使用,所以夏季实际续航按80%计算,冬季按60%计算。如果作为跨省市 旅游 的主力车型,很难满足大家的需求。再说快充,第一充电桩难求,第二对电池损耗大。
当然,搞不到燃油 汽车 车牌指标的时候,新能源 汽车 是你唯一的选择。但是500 800公里续航第一价格会高,还有东北,内蒙古等寒冷地区需要慎重考虑。所以,你再想想?
2,插电混动
纯电续航50 80km,再加上燃油续航,整车可达600Km以上。而且,整车策略车辆起步,爬坡等费油的时候,会优先电机工作,节省燃油。但是电池一旦没电,需要燃油行驶的同时,再给电池补电,这时反而更费油。
插电充电时,最好有自己的私人充电桩,否则去外面的公用桩,电费加停车费不比燃油便宜多少钱。
插电混动的优势在于可以长距离驾驶,出行 旅游 回老家,不用考虑电量问题。而且部分城市,该车型可以上新能源牌,比较容易获得指标。
3,混动车
缺点是车辆价格比较高,电池更换维修成本高,普通维修厂修理不了,只能去4S店。
4,48V轻混
高端车型为了控制油耗,一般会加48V电源和48V电机,来辅助车辆行驶。整车油耗会降低,但是车辆价格高。
个人猜测,未来 汽车 行业禁止销售燃油车,都会用到48V技术。
5,增程式混动
其实原理就是纯电车型增加一个燃油发电机,发电机只给电池充电,不参与动力输出。增加纯电车型续航里程,一般可达800Km以上。其他方面可参照纯电车型。
总得来说,新能源 汽车 会慢慢取代传统燃油车,或取代部分燃油车。如果是你,你会怎么选?
新能源 汽车 分为纯电(BEV)、插电混动(PHEV)、混动(HEV)、轻混(48V),还有增程式混动(REEV)
1,纯电
400KM适合作为家庭第二辆 汽车 ,满足日常市内通勤上下班,买菜,接送孩子。为什么这么说呢,官方续航里程测试时条件苛刻,比如不开空调,车速60Km/h等,车主实际用车时不可能这样去使用,所以夏季实际续航按80%计算,冬季按60%计算。如果作为跨省市 旅游 的主力车型,很难满足大家的需求。再说快充,第一充电桩难求,第二对电池损耗大。
当然,搞不到燃油 汽车 车牌指标的时候,新能源 汽车 是你唯一的选择。但是500 800公里续航第一价格会高,还有东北,内蒙古等寒冷地区需要慎重考虑。所以,你再想想?
2,插电混动
纯电续航50 80km,再加上燃油续航,整车可达600Km以上。而且,整车策略车辆起步,爬坡等费油的时候,会优先电机工作,节省燃油。但是电池一旦没电,需要燃油行驶的同时,再给电池补电,这时反而更费油。
插电充电时,最好有自己的私人充电桩,否则去外面的公用桩,电费加停车费不比燃油便宜多少钱。
插电混动的优势在于可以长距离驾驶,出行 旅游 回老家,不用考虑电量问题。而且部分城市,该车型可以上新能源牌,比较容易获得指标。
3,混动车
缺点是车辆价格比较高,电池更换维修成本高,普通维修厂修理不了,只能去4S店。
4,48V轻混
高端车型为了控制油耗,一般会加48V电源和48V电机,来辅助车辆行驶。整车油耗会降低,但是车辆价格高。
个人猜测,未来 汽车 行业禁止销售燃油车,都会用到48V技术。
5,增程式混动
其实原理就是纯电车型增加一个燃油发电机,发电机只给电池充电,不参与动力输出。增加纯电车型续航里程,一般可达800Km以上。其他方面可参照纯电车型。
总得来说,新能源 汽车 会慢慢取代传统燃油车,或取代部分燃油车。如果是你,你会怎么选?
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