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2013款挑战者350是挑战者360的升级替代产品,价格在3600的样子
HFS车架,这个都知道是好东西,而且用了平焊(二次焊接,焊接强度更大),青蛙腿的FLX弹性后下叉设计;车架涂装是欧版MERIDA字体素色涂装,简洁大方,四个颜色可选(红,白,黑,紫);采用SHIMANO ALIVIO M430 27S变速大套件(指拔,前拔,后拔,链条,花键牙盘,花键中轴,HG50-9飞轮);刹车是SHIMANO M395油压碟刹,比之前挑战者360的TEKTRO油刹有所升级;前叉还是用大品牌ROCKSHOX的XC28,油压锁死,耐操耐整;外胎从挑战者360的1.9的TT胎换为2.0的TT胎,胎变粗了,胎阻会增大,但是山地越野的抓地性更好;
挑350是个好车子,升级潜力很足,骑两年换下刹车和前叉基本也就搞定了。很值得买。至于推荐要看你预算了。
HFS车架,这个都知道是好东西,而且用了平焊(二次焊接,焊接强度更大),青蛙腿的FLX弹性后下叉设计;车架涂装是欧版MERIDA字体素色涂装,简洁大方,四个颜色可选(红,白,黑,紫);采用SHIMANO ALIVIO M430 27S变速大套件(指拔,前拔,后拔,链条,花键牙盘,花键中轴,HG50-9飞轮);刹车是SHIMANO M395油压碟刹,比之前挑战者360的TEKTRO油刹有所升级;前叉还是用大品牌ROCKSHOX的XC28,油压锁死,耐操耐整;外胎从挑战者360的1.9的TT胎换为2.0的TT胎,胎变粗了,胎阻会增大,但是山地越野的抓地性更好;
挑350是个好车子,升级潜力很足,骑两年换下刹车和前叉基本也就搞定了。很值得买。至于推荐要看你预算了。
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