Question

飞机着舰并成功钩住阻拦索后，飞机的动力系统立即关闭，阻拦系统通过阻拦索对飞机施加一作用力。

飞机着舰并成功钩住阻拦索后，飞机的动力系统立即关闭，阻拦系统通过阻拦索对飞机施加一作用力。使飞机在滑板上短距离滑行后停止。某次降落，以飞机着舰点为计时零点，在0.4秒时恰好钩住中间位置，假如无阻拦索，飞机从着舰到停止的滑行距离为1000米。已知航母始终静止。 A：从着舰到停止，飞机的滑行距离约为无阻拦索的10分之1 B：在0.4---2.5内，阻拦索的张力几乎不随时间变化 C：在滑行过程中，飞行员承受的加速度会超过2.5g D；在0.4---2.5内，阻拦系统对飞机做功的功率几乎不变重点说一下B和D谢谢了

Answer 1

A：根据速度时间图像与横轴所夹面积表示位移可知，飞机着舰到停止的位移约为100米，所以从着舰到停止，飞机在甲板上滑行的距离约为无阻拦索的10分之一。A正确。
B：由速度图像可知，0.4s---2.5s内飞机加速度不变，阻拦索对飞机的合力不变，但阻拦索的夹角变小，张力变小。B错。
C：滑行过程中飞行员所承受的加速度会超过2.5g，C正确。
D：由p=FV知，阻拦系统对飞机做功的功率减小。D错。

Answer 2

0.4--2.5S速度和时间是呈线性关系的，a=v/t是定值，F=ma是定值不变，所以B正确。p=FV=Fat,所以功率随时间变大，D错