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一、T代表了这个车的增压方式为涡轮增压,是涡轮的英文turbo的首字母大写。
二、L代表的是“升”,简单来说就是车的气缸排量,是“公升”英文liter的首字母大写,有些车型后面的L则代表“加长long”,比如奥迪A6L中的“L”就是加长的意思。
扩展资料:
一、排量,液压传动专用术语,是指每行程或每循环吸入或排出的流体体积。汽车排量是衡量一辆汽车的重要参数。
二、还有一部分国产轿车,其尾部并没有上面这种汽车型号,不过其排量一般也写在车身或车尾。
三、活塞从一个止点移到另一个止点所扫过的容积称为汽缸工作容积,用Vb表示
四、Vb=πR2*S;(其中R为汽缸半径 S为活塞行程)Vb即圆柱体体积
五、活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量;如果发动机有若干个气缸,所有气缸工作容积之和称为发动机排量。
参考资料:
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L是自然吸气,T是涡轮增压。1.6T和2.0L差不多价格是因为两者动力也差不多,1.6T比2.0L要省油,但是后期保养维护的费用要高于2.0L的。
一般说来是1.6T的要好,涡轮增压是汽车发展趋势。至于保养问题,其实价格高主要是4S的机油价格虚高,加上不菲的工时费,反正只在4S保养5次(3年)。觉得不爽的话还可以发动机脱保,自带机油去保养。像金美孚一号、灰喜力等全合成机油其实在京东、苏宁等电商中价格并不高,要是碰到促销季更是实惠,绝对比4S提供的机油对车子更好。
一般说来是1.6T的要好,涡轮增压是汽车发展趋势。至于保养问题,其实价格高主要是4S的机油价格虚高,加上不菲的工时费,反正只在4S保养5次(3年)。觉得不爽的话还可以发动机脱保,自带机油去保养。像金美孚一号、灰喜力等全合成机油其实在京东、苏宁等电商中价格并不高,要是碰到促销季更是实惠,绝对比4S提供的机油对车子更好。
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个人建议从油耗和动力方面选择1.6T,只是带T的保养要费事点,因为带T的发动机工作温度要高得多 所以对发动机的寿命有影响 但也可以说没影响 谁还会开N多年吗?只是2--3年要换增压
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带T的是涡轮增压发动机,动力应该比2.0要好点,但涡轮寿命是个问题,毕竟没有自然吸气稳定!但1.6T油耗稍稍小点!目前还是自然吸气的吧!!
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