柴油密度低的问题，正常颜色就是红的，红的密度就大些，油也烧的比白色的油烧的慢点。如果有水混合了也会变白，可以燃烧，但需要更高的点火温度，导致化点火延迟，时间长了对机器不好。
柴油广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰，主要用作柴油机的液体燃料，柴油具有低能耗、低污染的环保特性，所以一些小型汽车甚至高性能汽车也改用柴油。
它主要作为拖拉机、大型汽车、内燃机车及土建、挖掘机、装载机、渔船、柴油发电机组和农用机械的动力，是柴油汽车、拖拉机等柴油发动机燃料。
扩展资料：
储存与使用
1、防止水份、机械杂质混入。
2、严禁与汽油混合后用于照明或作煤油炉燃料。
3、柴油在使用前都须经过沉淀、过滤、除去杂质和水份，以保证柴油机燃料供给系统的正常工作。
4、低温时，为改善柴油的低温流动性，允许在柴油中渗入少量煤油，但闪点可能不合格。但决不允许在柴油中加入汽油来改善柴油的低温流动性。
5、同一级别牌号不同的柴油，由于它们的质量指标除凝点和冷滤点外基本相同，所以当资源不足时，可以在合适气温用油情况下混用。
6、严防曝晒及明火加热，尽量在较低温度下储存。冬季在使用柴油时可进行必要的预热。
有水和柴油混合了，叫乳化了，可以燃烧，但需要更高的点火温度，导致化点火延迟，时间长了对机器不好。
柴油分为轻柴油和重柴油：
轻柴油沸点低、闪点低（在规定的试验条件下，着火的最低温度）、含蜡量低、燃烧燃点低，是柴油汽车、拖拉机等柴油发动机燃料 。
重柴油为黄色易燃液体，粘度适宜，喷油雾化优良化，燃烧完全，含硫量低，不腐蚀设备, 残炭较低，适用于做中速和低速机燃料。
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柴油贮存注意事项：
1、加油站接卸储存中，防止水分、机械杂质和汽油其他油品混人
2、严禁与汽油混合后用于照明或做煤油炉燃料
3、严防曝晒及明火加热，尽量在较低温度下储存
4、使用前须经过充分沉淀、过滤，除去杂质和水分，做好净化工作，以保证柴油机燃料供给系统的正常工作
5、同一级别牌号不同的柴油，由于它们的质量指标除凝点和冷滤点外基本相同，所以当容器或资源不足时，可以在适当气温的情况下混用。
这个有体会这边就中石化和中石油 石化油就是颜色很淡呈淡绿色，不耐烧，加石化的油感觉油耗高 。
石油的话去年一直是浅黄色带点红就是比石化耐烧不是一点点哦，今年颜色也变淡了，而且油桶的柴油时间一长比刚买时比较 的话颜色更深点。
认为是添加剂挥发了， 因为是小挖机所以平常加油比较留意，在一个是自己开机，时间长短自己能感觉出来 但是我的新机出厂时的柴油是白色的也就是无色的柴油 久用。
