新电动车碟刹有摩擦声
这不是质量问题，不会影响正常行驶。
有的车子是没有的，是碟刹片磨盘发出的声音，可以调整固定碟刹泵的位置，让两块碟刹片和碟刹盘保存平行不晃动。
电动车蝶刹的原理和摩托车相同，只是电动车蝶刹有两种油刹和线刹，油刹通过刹把推动储油室油缸推动油管的刹车油再推动下泵油缸钳住刹车盘，达到刹车的目的。线刹是通过拉线拨动卡钳钳住刹车盘。
扩展资料：
碟式刹车有时也叫盘式刹车，它分普通盘式刹车和通风盘式刹车两种。通风盘式刹车是在盘面上钻出许多圆形通风孔，或是在盘的端面上割出通风槽或预制出矩形的通风孔。通风盘式刹车利用风流作用 其冷热效果要比普通盘式刹车更好。
使用金属块(碟)而不用鼓轮，在刹车碟的两边都有一平坦的刹车蹄，当刹车总泵来的油压压送到分缸，使刹车蹄向刹车碟夹住，以达到刹紧的效果，目前已普遍用于前轮，有的高级车装置四轮碟式刹车，其优点是作用灵敏，散热良好，不必调整刹车间隙，保养容易。
参考资料来源：百度百科-碟式刹车
假如刹车时有摩擦声，那是正常的。假如在不刹车的情况下也有摩擦声，那么就需要去调整一下刹车片的间隙，调整好间隙后就不会有摩擦声了。
由于安装碟刹的时候，碟刹片和碟盘不在一条直线上，可以在固定螺丝添加合适垫片调整，碟刹油不可加得太满，这样容易有膨胀感，可以用8MM扳手拧松排气螺丝，放几滴油，碟刹片磨损到铁片了，会呱呱呱的响，及时更换。把碟盘伤了影响刹车效果，加快碟刹片磨损速度。
电动车驾驶注意事项
不宜骑过就充电。电池的寿命是由充放电循环次数决定的，充放电的次数越多寿命缩减越快。所以不应该只要骑过电动车就充电，应该掌握在电池的最大行使里程的60%-70%时再充电。
充电时间不宜过长。许多电动车用户认为充电时间越长电池电量越足。这是非常错误的。充电时间一般以充电器变灯后延长一小时以内为最佳。长时间的过充容易导致电池变形、失水等现象。从而直接危害电池寿命。
