推荐于2017-05-23
展开全部
什么情况下会产生一氧化碳:
人为源:主要来自汽车尾气和化石燃料的燃烧。根据对全球化石燃料消耗量、燃烧条件以及对汽车尾气排放状况的实际量估算,每年全球人为排放的一氧化碳达几亿吨。其中50%以上是来自汽车排放的废气。
自然源:主要来自海洋、森林火灾和森林中释放出的萜烯化合物及其它生物体的燃烧,此外还有甲烷和其它碳氢化合物的氧化对大气一氧化碳的“贡献”。
大气中的一氧化碳主要来源是汽车。机动车辆排出的废气中,70%左右是一氧化碳。汽车废气的排放与车速有关,车速越大,一氧化碳排放量越小。
一氧化碳还来自燃煤的工业生产。燃烧时,供氧条件越差,一氧化碳含量越高。 煤气、水煤气的加工、炼焦过程中也有一氧化碳产生排放。
室内一氧化碳的来源:主要是人群吸烟、取暖设备及厨房。一支烟含13mg一氧化碳,取暖设备及厨房产生一氧化碳的原因主要是:燃料不完全燃烧引起的。
防治一氧化碳:
一氧化碳即通常说的“煤气”,是无色、无味、无臭的有毒气体,化学性质较稳定,是大气中几种主要的污染物质之一。
一氧化碳是由于含碳物质不完全燃烧产生的。城市大气环境中的一氧化碳主要来源于燃煤和机动车排气。一氧化碳是排放量最大的大气污染物,全世界每年人为排放的一氧化碳总量有几亿吨,其中一半以上来自汽车尾气。今年来,由于北京市燃煤量和机动车数量的增加,市区的一氧化碳浓度呈上升趋势。
一氧化碳能与血液中的血红蛋白结合而形成碳氢血红蛋白,影响血红蛋白的输氧能力,阻碍氧从血液向心肌、脑组织的转移,严重时可使人窒息。当大气中一氧化碳达到一定浓度时,心肌梗塞患者发病率增高,当浓度达到某一更高浓度时,严重心脏病人就会死亡。另外,一氧化碳可参与光化学烟雾形成的反应造成危害。
防治一氧化碳的污染,首先要改进城市交通运输工具,减少机动车尾气污染;其次,改进燃煤设备、推广适用天然气;其三,扩大绿地面积,增大森林覆盖率。
人为源:主要来自汽车尾气和化石燃料的燃烧。根据对全球化石燃料消耗量、燃烧条件以及对汽车尾气排放状况的实际量估算,每年全球人为排放的一氧化碳达几亿吨。其中50%以上是来自汽车排放的废气。
自然源:主要来自海洋、森林火灾和森林中释放出的萜烯化合物及其它生物体的燃烧,此外还有甲烷和其它碳氢化合物的氧化对大气一氧化碳的“贡献”。
大气中的一氧化碳主要来源是汽车。机动车辆排出的废气中,70%左右是一氧化碳。汽车废气的排放与车速有关,车速越大,一氧化碳排放量越小。
一氧化碳还来自燃煤的工业生产。燃烧时,供氧条件越差,一氧化碳含量越高。 煤气、水煤气的加工、炼焦过程中也有一氧化碳产生排放。
室内一氧化碳的来源:主要是人群吸烟、取暖设备及厨房。一支烟含13mg一氧化碳,取暖设备及厨房产生一氧化碳的原因主要是:燃料不完全燃烧引起的。
防治一氧化碳:
一氧化碳即通常说的“煤气”,是无色、无味、无臭的有毒气体,化学性质较稳定,是大气中几种主要的污染物质之一。
一氧化碳是由于含碳物质不完全燃烧产生的。城市大气环境中的一氧化碳主要来源于燃煤和机动车排气。一氧化碳是排放量最大的大气污染物,全世界每年人为排放的一氧化碳总量有几亿吨,其中一半以上来自汽车尾气。今年来,由于北京市燃煤量和机动车数量的增加,市区的一氧化碳浓度呈上升趋势。
一氧化碳能与血液中的血红蛋白结合而形成碳氢血红蛋白,影响血红蛋白的输氧能力,阻碍氧从血液向心肌、脑组织的转移,严重时可使人窒息。当大气中一氧化碳达到一定浓度时,心肌梗塞患者发病率增高,当浓度达到某一更高浓度时,严重心脏病人就会死亡。另外,一氧化碳可参与光化学烟雾形成的反应造成危害。
防治一氧化碳的污染,首先要改进城市交通运输工具,减少机动车尾气污染;其次,改进燃煤设备、推广适用天然气;其三,扩大绿地面积,增大森林覆盖率。
推荐律师服务:
若未解决您的问题,请您详细描述您的问题,通过百度律临进行免费专业咨询