Question

想买个省油点的轿车看中缤瑞200T了，1.0T的动力会不会不够？

Answer 1

很多人选择小排量 汽车 都是因为省油，并且内心已经做好了“鱼与熊掌不能兼得”的心理建设，即放弃对动力性能的要求。不过随着技术的进步和内燃机的改革，情况已经出现了变化，省油和性能逐渐取得良好乃至极佳的平衡，题主心仪的缤瑞200T就是一个很好的例子。

缤瑞200T搭载的是吉利智擎技术，智擎1.0TD采用顶置对称式直喷系统，以及吉利独有的发动机气道和燃烧室设计，达到了混动级别，比同级竞品节省20%的能耗。1.0L的排量，升功率达到100kW/L，热效率达到了36.8%，这款发动机称得上是吉利智擎T动中的“省油王者”，也是目前全球最高升功率的发动机。

目前搭载1.0TD的缤瑞，官方所给出的百公里油耗最低数据为5.0L/100km，亦有用户真实油耗仅为3.5L。在去年广州“诸城”油耗挑战赛中，在最高峰时段，缤瑞200T经过52.3km的路段测试，最低油耗仅为4.09L/100km，远超卡罗拉等一流日系合资车油耗表现。

题主对缤瑞200T在省油方面的优势应该是毋庸置疑的，比较担忧的是在其动力输出方面，这也是普遍车主对小排量的忧虑点之一。通常来讲，发动机排量越大，发动机的功率和扭矩也就越大，但实际上排量只是衡量发动机性能中一个比较重要的因素，而非全部，影响 汽车 动力的还有发动机本身的技术。

作为吉利旗下一款热门的运动轿车，缤瑞200T的中置直喷涡轮增压发动机，依靠低惯量涡轮增压，发动机热效率36.8%，最大功率高达100kW，最大扭矩205Nm，属于同级最高，动力性能可媲美2.0L自吸。

目前 汽车 市场的小排量 汽车 以合资车为主，像英朗、凌派这些代表车型，都有搭载1.0T发动机。不过此前在1.0L排量极速测试中，缤瑞200T就以超过200km/h的速度跑赢了前面两位，以强大的动力输出刷新了很多人对小排量发动机的固有认知。由于缤瑞双离合变速箱保护比较明显，起步动力输出比较柔和，车身姿态很稳。当你全力加速时，虽然没有大排量的驾驶激情，但匹配的变速箱换挡还是会比较积极，平顺性表现佳。

最后再重新回到题主的问题“1.0T动力会不会不够用”。我们首先要清楚的是油耗和动力并非是一个此消彼长的简单关系，刚刚所讲的发动机排量、传动效率、车重以及发动机技术这些都是需要去考量的客观因素。其次，车主的用车需求也是很重要的，如果是用作家庭用车，综合从油耗和动力性能来讲，缤瑞200T可以说是最好的选择，完全不用担心动力不够这个问题。

这个可以放心！动力绝对够用！缤瑞作为吉利旗下的一款热门的运动轿车，配备的是直喷涡轮增压发动机，最大功率高达100KW，最大扭矩能达到205Nm，在同级别车里属于最高的了，而且动力性能堪比2.0L的自吸。所以，想买低油耗省油，又怕动力不够用的车友，真心推荐缤瑞！