
汽车轮胎外侧磨损是什么原因?
轮胎磨损异常的原因车辆行驶久了,轮胎必然磨损,不正常的磨损是因为什么?很简单!知道这4种情况就够了;1.内侧或外侧偏磨2.啃胎3.胎面中间磨损严重4.胎面两边磨损严重
2019-06-20 · 途虎养车,让养车更易懂


1、汽车的轮胎气压长期处于不正常。
汽车轮胎气压就是轮胎的生命,气压过低,胎体变形增大,车胎侧就容易出现裂口,同时导致车轮胎过度产生热量,促使橡胶老化,帘布层疲劳、帘线折断。
气压过低,还会使轮胎接地面积增大加速胎肩磨损程度;气压过高,会使轮胎帘线受到过度的伸张变形,胎体弹性下降,使汽车在行驶中受到的负荷增大,如遇冲击会产生内裂和爆破,同时气压过高还会加速胎冠磨损,并使耐轧性能下降。
2、前轮定位不准。
前轮定位对轮胎的使用寿命影响极大,而尤以前轮前束和前轮外倾为主要因素。前轮外倾主要会加速胎肩的磨损即偏磨;前轮前束主要是加速轮胎内外侧的磨损。
3、不良驾驶习惯。
司机在行车中除了处理情况外,要选择路面行驶,躲避锋利的石头、玻璃、金属等可能对轮胎的扎破和划伤,躲避化学遗洒物质对轮胎的黏附,避免对轮胎的腐蚀;行驶在拱度较大的路面时,要尽量居中行驶,避免和减少汽车重心偏移,减少一侧轮胎负荷增大而使轮胎磨损不均;合理的装载是基本常识,一般情况下,超载20%轮胎寿命减少30%,超载40%轮胎寿命减少50%;另外急速转弯,紧急制动,高速起步以及急加速等都将对轮胎的损坏产生影响,是司机在行车中要避免的。

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轮胎经常处于充气不足的状态,即压力不够。可能的话,按“高速公路”标准充气,即比正常标准再多加3万帕。须知充气不足的轮胎非常不利于雨天行驶,抓地性会明显减弱。
四轮定位不准确,造成四个轮胎不是在标准要求的横竖两条直线上,那么同侧的2个轮子在跑起来的时候就会发生吃胎现象;或者前轮或者后轮,主要是不走直线了,车辆自行矫正 ,造成某个轮胎的某个部位对地摩擦力不正常加大,加速磨损。
前束调节不准确,也会造成吃胎。前束就是前轮向内侧稍稍倾斜的一个角度,类似内八字,这是高速稳定行车的最佳角度,所有的车都有一个自己的前束角,这个角度没调整好也会吃胎。
拓展资料:
轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用,它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用,因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时,还要求具备高耐磨性和耐屈挠性,以及低的滚动阻力与生热性。世界耗用橡胶量的一半用于轮胎生产,可见轮胎耗用橡胶的能力非同小可。
导致轮胎磨损异常的原因有哪些?汽车轮胎作为唯一与地面接触的部件,它的好坏直接关系到是否可以在路面上安全行驶。轮胎损坏的形式有很多种,异常磨损就是其中常见的一种。
轮胎异常磨损不仅大大降低了轮胎的使用寿命,而且可能也是车辆存在某些安全隐患的信号,不得不重视。今天小万就带大家了解一下导致轮胎异常磨损的几个原因,别再让轮胎背锅了。
一、胎面中部严重磨损
胎面中间过度磨损的主要原因是轮胎气压高于标准压力,与地面接触面积减少所致。轮胎胎压过高不仅容易造成轮胎胎冠中部磨损增加,花纹底部开裂,还会使帘线层过度伸张,甚至产生折断、破损,并且容易在不平路面高速行驶时,由于遇到障碍物冲击而发生爆裂。
二、胎面两侧严重磨损
胎面两侧过度磨损的原因主要有轮胎气压不足或汽车超载。这将使轮胎胎冠接地印迹增宽,招致胎冠两肩着地,形成胎冠两侧的偏磨。轮胎气压不足或汽车超载还会引起油耗增大,并会造成胎温过高而产生爆裂。
三、同轴胎冠外侧、内侧磨损
胎冠内侧磨损异常的主要原因是前轮前束不合格,前轮外倾角过大,前桥变形,破坏了前轮定位关系。
可以看出造成异常磨损的原因有很多种,或胎压过高过低、或超载、或频繁使用紧急制动等,很多原因可引起轮胎异常磨损,那么异常磨损与轮胎花纹有关吗?其实无直接关系。但是更加合理的花纹排布,可减少轮胎异常磨损,不光花纹,轮胎配方也可影响轮胎磨损程度。
综上所述,引起车辆偏磨的原因有很多,如果出现轮胎磨损异常,一定要到专业的轮胎店或汽修店查明原因,切不可凭自己主观臆断。
1、倒车或停车时,车轮外侧摩擦到马路牙子或障碍物;
2、轮胎长期处于压力不足状态,就是充气不够。
解决办法:多检查几次轮胎压力,可以按“高速公路”标准充气;倒车时把握好距离,不要让汽车轮胎外侧与障碍物发生摩擦。