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活塞与汽缸配合间隙过大，活塞环开口间隙过大，气门油封老化，气门杆部与气门导管配合间隙过大，加机油过多都能造成烧机油
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摩托车烧机油有几种可能,1 缸筒活塞和环磨损间隙大 2气门导杆间隙大窜机油.机油会越烧越少,排气筒会有蓝烟和废油.需经常加机油,一不注意没机油就会拉伤缸筒或抱瓦,那就的更换缸筒活塞
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