不会的,P挡是停车挡。在P挡上的时候车轴就锁死在变速箱上了。
P档和手刹区别
首先,咱们先说说P档和手刹有什么区别。P档叫作驻车档,当车子挂入P档时,车子里面齿轮就处于被咬死的状态,这个机构叫作棘轮,就是在你挂上P档之后,有一个棘轮进来,把你的车锁止住,这样你的车就没有办法移动了。
而手刹的作用呢,他是通过机械的拉锁,直接刹住你的两个后轮。虽然手刹和P档都是驻车的时候刹住车用的,但是他们的原理和结构并不太相同。
自动档的P档一般是由驻车棘爪(钩子)、停车齿轮(外缘带卡槽的轮子)以及一些附属件组成。停车齿轮固定在自动变速器输出轴上(有些车型固定在差速器的壳体上),随汽车的运行而转动;驻车棘爪则固定在自动变速器的外壳上,相当于车体。
当驾驶员停车后将挡位挂入P挡时,操纵杆将棘爪推入停车齿轮的卡槽内。此时停车齿轮通过卡槽、棘爪的作用,再通过棘爪的另一端与变速器壳体的铰接作用,相当于将停车齿轮与变速箱壳体固定在了一起,而停车齿轮与差速器、半轴、车轮连接在一起。
这样就等于把车轮与变速箱壳体固定在了一起,车轮就不能移动,从而起到停止汽车的目的。当启动汽车时,驾驶员松开P挡操纵杆,棘爪在回位弹簧的作用下,离开停车齿轮卡槽,停车齿轮就能够自由地转动了。
以上内容参考 百度百科-自动挡
推荐于2019-02-26
2013-06-30
2013-06-30
2013-06-30