88到92年间生产，206000元左右
1、车型CB－1，排量399、00ccm，马力：53ps／11000rpm
2、引擎形式：直列四缸冲程4功率50匹，10800RPM缸径冲程55x42mm，每缸气门数（个）4冷却系统，最高时速173km／h
3、扭矩：3、9kg／m／9500rpm，轴距：1、450米，前减震倾角：26°45＇，空滤容量：5、2L，刹车盘：前296mm、后240mm
扩展资料：
CB－1在任何年代都优于ZZR400，当然这两款车本来不能比较，一个是街车一个是运动旅行车，但如果都用来骑的话倒可以比一下。
首先CB作为街车来讲，比ZZR要轻便小巧一些，更灵活，而ZZR更注重长途骑行，样子像跑车，只有400cc排量，个头和重量却和750有一拼。再看引擎，国内车坛有这么句话：骑不烂的CB，修不完的盗匪，本田CB的发动机较其他车要安静。
一台不错的引擎保养得当的话基本不会出问题，而且CB是公认的优秀街车的典范，而ZZR就不一样了，川崎引擎大鼓声音大是出了名的，不安静不说，ZZR的机器还挺费油的呢。最后，CB入境以后完整度高的比较多。
1、CB-1是1989年本田推出的运动型街车。
2、Honda 本田 [日本]- CB-1 车型 CB-1参数如下：
排量：399.00 ccm (24.35 立方英寸)
马力：53ps／11000rpm
引擎形式：直列四缸冲程4功率50匹，10800RPM缸径冲程55x42mm
每缸气门数（个）：4
冷却系统液体变速箱：6-
速最高时速：173.0 km/h (107.5 mph)
扭矩：3、9kg／m／9500rpm
轴距：1.450米
前减震倾角：26°45＇
空滤容量：5.2L
压缩比：11.3:1
气门结构：DOHC
传动系统链传动重量(含汽油、机油等)：189.0 kg (416.7 镑)
前轮胎：110/70-17
后轮胎：140/70-17
刹车盘：前296mm、后240mm
前刹车系统：单碟
后刹车系统：单碟
油箱容量：15.00 升 (3.96 加仑)
CB-1是在日本马力限制法之前生产的，最大马力达到了59马力，发动机车架是典型的赛车车架，它是最早生产的街跑。
扩展资料
CB－1在任何年代都优于ZZR400，一个是街车一个是运动旅行车，比较的意义不大。
CB作为街车比ZZR轻便小巧还更灵活，而ZZR更注重长途骑行，样子像跑车，只有400cc排量。CB是公认的优秀街车的典范，发动机较其他车要安静。而ZZR就不一样了，川崎引擎大鼓声音大是公认的。
