汽车发动机凸轮轴的传动方式有哪三种?

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匿名用户
2013-07-01
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你好!!1.圆柱齿轮传动
  上置式凸轮轴及下置式凸轮轴的,气阀机构,大多釆用圆柱形正时齿轮传动,曲轴齿轮经过中间齿轮与凸轮轴齿轮啮合。正时齿轮多用斜齿,保证啮合平稳,减少噪音。齿轮用钢或铸铁制造。优点:结构及工艺简单,拆装方便,工艺可靠。但对于上置式凸轮轴采用齿轮传动时,中间齿轮数多,增加了复杂性和重量。
2.锥齿轮传动
  这种传动方式多用于轻型高速大功率内燃机顶置式凸轮的传动上,因为凸轮轴远离曲轴,所以采用锥齿轮与立式弹性轴来传动。它的特点是:结构紧凑可靠,但很复杂,拆装不方便。

3.链条式传动
  链条式传动采用于某些上置式凸轮轴气阀机构上,能使气阀机构免受惯性载荷的作用,这种装置要求链条的质量高,工作中链条应具有一定的张力,以免发生脱链,因此装有止松链轮,调整止松链轮的位置即可改变链条的张力,其特点:工作可靠性好,但耐性不及齿轮传动装置。祝你学业进步!!!!希望你能够采纳,疑问请追问,谢谢!!!
江苏驰骏智能科技有限公司_
2024-04-11 广告
凸轮轴是活塞发动机里的一个部件。它的作用是控制气门的开启和闭合动作。虽然在四冲程发动机里凸轮轴的转速是曲轴的一半(在二冲程发动机中凸轮轴的转速与曲轴相同),不过通常它的转速依然很高,而且需要承受很大的扭矩,因此设计中对凸轮轴在强度和支撑方面... 点击进入详情页
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匿名用户
2013-07-01
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楼主你好!发动机凸轮轴传动的方式有:1皮带传动2链条传动3齿轮传动!以上个人见解望能帮到楼主!!
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匿名用户
2013-07-01
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皮带,链条,齿轮。
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