是的,日本汽车的驾驶座是在右边,而中国的驾驶座是在左边,日本是个右驾的国家,中国是左驾国家。
右舵是指驾驶员的座位置于汽车驾驶室内的右边。右舵的车驾驶员坐在右侧,车是靠左行驶的。
汽车的右驾和左驾主要是由于行驶方式不一样所产生的。
右侧驾驶主要是英系,是靠公路左侧行驶,其驾驶员位置在右边。
日本早年提出脱亚入欧,所以日本这个国家的汽车也是右驾习惯。
扩展资料:
全世界28%的可通行道路是靠左行驶的。目前使用右驾车国家以英国、英联邦国家及前英属殖民地为主。
右驾的产生是在早先的西方封建社会,那时候骑士们会手抡长枪和敌人拼杀,靠左骑行明显更利于他们向右侧敌人发起进攻。换个角度,靠右骑行只会更方便敌人进攻,也就是说这个位置十分危险,左侧则是相对更安全的地方。
逐渐的,靠左走的习惯在欧洲成为社会主流,成为了彰显自己贵族气质的一种体现和标志。而右侧行驶的习惯源自于18世纪的法国,其原因是法国的驿站邮车和货车业务较发达,而驭马者通常右手持鞭坐在左前方以便驾驭左右两侧的马匹,而靠右行驶车夫能向左观察,以免撞车,而靠左行驶的话就需要再匹配个副手,浪费了人力。
后来,英国包括英联邦国家(加日本)的权贵和骑士们为了彰显自己贵族的气质一直左边行走,而这种习俗也一直沿袭至今,右舵车因此孕育而生。
而左舵车则恰恰相反,为了和中世纪的权贵和特权加以区分,在法国大革命之后法国规定此后马车靠右通行,而作为曾经英国的海外殖民地之一的美国,在美国独立之后为了和宗主国英格兰划清界限,也形成了靠右行驶的习惯。
参考资料:百度百科-右舵
日本的汽车驾驶座在右边,中国的汽车驾驶座在左边,确实是正相反。
理由是:日本的交通道路是靠左行驶的,而中国的交通道路是靠右行驶的。
驾驶席在左侧,有利于在“靠右行驶”的国家的交通中,拐弯和看清路况。
同理,驾驶席在右侧,有利于在“靠左行驶”的国家的交通中,拐弯和看清路况。
扩展资料
日本自古就有“左侧通行”的习俗。
原因是,日本古代武士的长长的佩刀习惯于佩带于身体的左侧。如果右侧通行的话,往来的武士的佩刀很容易相互碰撞。后来,到了江戸幕府终结,进入明治时代的后,日本和实施左侧通行的英国非常友好。所以,从明治时期开始,日本的左侧通行就被明确记入日本的交通法了。
全世界60亿人口中,靠右行的“右派”约40亿,靠左行的“左派”20亿。 "右派”,多是典型大陆国家,如美国、加拿大、中国、俄罗斯、德国、法国、巴西等; “左派”,多是典型岛国和半岛、次大陆国家如:英国、日本、新加坡、印度、巴基斯坦、印尼、泰国。
理由是:日本的交通道路是靠左行驶的,而中国的交通道路是靠右行驶的。
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驾驶席在左侧,有利于在“靠右行驶”的国家的交通中,拐弯和看清路况。
同理,驾驶席在右侧,有利于在“靠左行驶”的国家的交通中,拐弯和看清路况。
2013-07-02
2013-07-02