推荐于2017-10-28
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有坏处的,长时间不开车的各个机件都处在不运动的状态,原本既有在各个齿轮或轴承上形成的一层油膜也会渐渐褪去。再一启动车对车的磨损会很大。而且每个弹性零件长时间不运动很容易老化。还有就是长时间不处在动态状态,车的机油会变质,或者分层。起不到应有的效果。
这就是为什么汽车厂商规定的保养间隔既有公里数也有时间,比如一辆车要求5000公里或6个月更换一次机油机滤。那就是哪个先到就按哪个来保养。
其实过一段时间,比如半个月把车开出去跑一下会比一直放着对车要好得多。还有就是不要让车长期处在低速状态下运行。低速状态不是汽车理想的工作状态,长期不能高速运转和长期放着原理类似。所以也要时不时地拉一拉高速。
这就是为什么汽车厂商规定的保养间隔既有公里数也有时间,比如一辆车要求5000公里或6个月更换一次机油机滤。那就是哪个先到就按哪个来保养。
其实过一段时间,比如半个月把车开出去跑一下会比一直放着对车要好得多。还有就是不要让车长期处在低速状态下运行。低速状态不是汽车理想的工作状态,长期不能高速运转和长期放着原理类似。所以也要时不时地拉一拉高速。
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长期放置确实会对车辆部分部件造成一定的影响,但只要有针对的妥善措施就没问题!小万就有一辆大众朗逸,放置了一年多一点问题都没有。具体怎么放置,小万就跟大家分享一下。
长期停放对车漆的影响
如果将车子进行长期露天停放、那肯定对车漆有损害,原因很简单:风吹日晒、雨雪侵蚀,没准还有些鸟粪之类的偏酸性物质,在这种情况下,车漆老化速度肯定快。
我们可以不把车停放在地下车库。即便没有地库,也可以弄个车衣罩上,这样即便长期进行停放也没有问题!
长期停放对轮胎的影响
车辆长期停放容易对轮胎造成结构损伤,导致轮胎出现变形,这是轮胎长时间维持一个位置与地面接触的必然结果。
但应对起来也很简单,如果是十几、二十几天的停放,请将胎压打至最大值(标准2.4Bar左右),一般4s店库房里的车子就是如此处理;如果是更长时间半年、或几年,那请把车子架起来、让车轮离地,过去长时间停放前,都是车底下垫上砖头、然后把车轮卸了,这种方法现在也可以尝试。
长期停放对机油的影响
这个几乎不用担心,因为机油的老化是在高温以及存在催化元素的条件下,而停放状态下的车子,机油温度很低,几乎不存在什么老化问题,也不用担心这个问题。
虽然机油也有保质期,但要清楚一点,机油再老化、再过期,也是机油(真机油即可),即使性能下降,那也仅仅是在高温高负荷下的状态下降,但低负荷行车是依然不会有问题,所以即便机油太旧也足够您温柔的把车遛到汽修厂、或4s店换新机油了,只要别大脚油门即可。
长期停放对电瓶的影响
车子长期停放、容易导致电瓶亏电,因为电瓶存在自损耗,长期停放最终的结果则必然是造成电瓶亏电(过度放电),而程度则由停放的时间以及电瓶自身的状态决定。
亏电确实对电瓶的影响比较直接,也很严重。举一个简单的例子来说,比如一块电瓶正常使用一段时间后电容量下降至90%左右,之后亏电了几次、容量很可能会迅速下降至70%,也就是说亏电容易对电瓶造成不可逆损伤。
但是我们只要妥善处置好电瓶就可以了,十几、二十天的停放一般都能承受住。需要注意的是,即便拔掉电极、铅酸电瓶自损耗依然存在!所以如果是长时间停放,最好把电瓶拆下来拿回家每周充一次即可(操作流程并不麻烦)。
其它方面需要注意的也有,比如雨刮器最好与前挡分离开,不建议翘起、因为容易被手欠的掰坏,最简单的方式就是将雨刮器用牛皮纸包上、这样就能避免与玻璃发生粘连了。
“车子不怕用、就怕放坏”其实就是句套话,最早这个套话是针对数码产品、游戏机一类的,后来不知道怎么就被一些朋友套用在汽车上了,而汽车只要妥善处理,长期停放也是没有的问题的。
长期停放对车漆的影响
如果将车子进行长期露天停放、那肯定对车漆有损害,原因很简单:风吹日晒、雨雪侵蚀,没准还有些鸟粪之类的偏酸性物质,在这种情况下,车漆老化速度肯定快。
我们可以不把车停放在地下车库。即便没有地库,也可以弄个车衣罩上,这样即便长期进行停放也没有问题!
长期停放对轮胎的影响
车辆长期停放容易对轮胎造成结构损伤,导致轮胎出现变形,这是轮胎长时间维持一个位置与地面接触的必然结果。
但应对起来也很简单,如果是十几、二十几天的停放,请将胎压打至最大值(标准2.4Bar左右),一般4s店库房里的车子就是如此处理;如果是更长时间半年、或几年,那请把车子架起来、让车轮离地,过去长时间停放前,都是车底下垫上砖头、然后把车轮卸了,这种方法现在也可以尝试。
长期停放对机油的影响
这个几乎不用担心,因为机油的老化是在高温以及存在催化元素的条件下,而停放状态下的车子,机油温度很低,几乎不存在什么老化问题,也不用担心这个问题。
虽然机油也有保质期,但要清楚一点,机油再老化、再过期,也是机油(真机油即可),即使性能下降,那也仅仅是在高温高负荷下的状态下降,但低负荷行车是依然不会有问题,所以即便机油太旧也足够您温柔的把车遛到汽修厂、或4s店换新机油了,只要别大脚油门即可。
长期停放对电瓶的影响
车子长期停放、容易导致电瓶亏电,因为电瓶存在自损耗,长期停放最终的结果则必然是造成电瓶亏电(过度放电),而程度则由停放的时间以及电瓶自身的状态决定。
亏电确实对电瓶的影响比较直接,也很严重。举一个简单的例子来说,比如一块电瓶正常使用一段时间后电容量下降至90%左右,之后亏电了几次、容量很可能会迅速下降至70%,也就是说亏电容易对电瓶造成不可逆损伤。
但是我们只要妥善处置好电瓶就可以了,十几、二十天的停放一般都能承受住。需要注意的是,即便拔掉电极、铅酸电瓶自损耗依然存在!所以如果是长时间停放,最好把电瓶拆下来拿回家每周充一次即可(操作流程并不麻烦)。
其它方面需要注意的也有,比如雨刮器最好与前挡分离开,不建议翘起、因为容易被手欠的掰坏,最简单的方式就是将雨刮器用牛皮纸包上、这样就能避免与玻璃发生粘连了。
“车子不怕用、就怕放坏”其实就是句套话,最早这个套话是针对数码产品、游戏机一类的,后来不知道怎么就被一些朋友套用在汽车上了,而汽车只要妥善处理,长期停放也是没有的问题的。
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2019-12-20 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
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2013-07-02
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恩 当然有了 长时间不开汽车的电瓶可能会没电 在说了买了汽车不开还买汽车干什么用 不如买个自行车哦 呵呵
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2013-07-02
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有啊! 这个道理很简单! 人的脑子一直不用还会顿呢! 何况机器呢? 会生锈的!
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