豪华车型怎么选?奔驰C级、宝马3系和奥迪A4L谁更适合你

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2023-06-02 · 百度认证:北京易车互动广告有限公司官方账号,优质汽车领域创作...
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随着中国消费者生活水平的不断提升,越来越多的用户将购车的目光瞄向豪华品牌的家轿,毕竟豪华品牌的车型不但有品牌光环,更在乘坐舒适性、机械素养方面有着更加强悍的优势,所以更受年轻消费群体的青睐。而如果你想在这一细分市场之中选择一款自己心仪的车型,那么你肯定不能错过奔驰C级宝马3系奥迪A4L,这三款车型作为市场中的老将,在品质方面自不用多说,它们更在口碑和后期保值率方面做得十分不错。

而来到购买层面,这三款车型都有着各自独特的优势,并且价格相差并不大,所以很多消费者在最终抉择的时候时常不知道该怎么选择,毕竟三十万的价格,对于不少家庭而言不是一笔小钱,所以更要货比三家才对,那么今天我们就针对这三款车型进行多角度对比,看看到底该怎么选最适合你吧。

外观对比


外观方面,绝大多数市面上能见到的奔驰C级都是大标运动版车型,不过为了满足部分消费者的需求,历代奔驰C级还是继续提供了立标版车型可选。2023款奔驰C级除C 260L立标版外,其它包括入门级C 200L在内的四款车型均为运动版,运动版车型采用了奔驰家族经典的运动风格栅造型,三叉星辉大标配配合点阵银河中网。下方为整体熏黑的条纹饰板铺满两侧导流口。

车身侧面,奔驰C级在设计上同样还在向大哥S级看齐,虽然饱满圆润的轮廓没有改变,但在车身腰线和C柱位置的过渡都有着明显的不同,尤其是在运动版车型上塑形效果更强烈。奔驰C级的车整车尺寸分别为4882x1820x1461mm,轴距2954mm。

奔驰C级尾灯组采用了全新的LED光源,且造型上运用了更加扁平化的倒三角设计,显著提升了车辆的运动感。全系车型均采用双边共两出排气布局,立标版和普通运动版底部包围处都有镀铬饰条点缀,并加入了一根贯穿镀铬条作为修饰。整个尾部看起来更加时尚,线条各方面都较均匀。

宝马3系前脸继续采用家族标志性双肾中网,运用银色饰条镶边,并内置直瀑式格栅,看起来比较醒目,同时,因为M运动套装现在变为了全系标配,所以车辆在结构质感上要更立体化而两侧大灯组和中网呈同一水平面,并使用双回形灯腔,夜晚点亮较为惊艳,前唇上方是蜂窝状的进气格栅,整体造型显得动感精致。


宝马3系的侧面腰线边角锋利,从前轮眉上方延伸至尾翼,刻画出不错的肌肉线条,而车窗则为传统三厢车造型,采用银色饰条镶边,并配有三角窗设计,使其视觉效果更加运动。并且宝马3系已经是BBA三者里唯一保留标准轴距选项的车型。标准轴距提供了4728/1827/1452mm的长宽高,轴距为2851mm。而长轴距则提供了4838/1827/1454mm的长宽高,并将轴距拉长到了2961mm

宝马3系的尾部有微翘双线式鸭尾设计,直线立体的走向趋势设计与前脸进行呼应,车标下方凹陷面板为车牌置放处,两侧尾灯组以的曾形式进行外侧延伸,并且尾灯组较为凌厉,内部使用倒L型灯腔,以及分段式灯腔的结合,点亮效果比较炫酷,后包围运用黑色哑光材质覆盖,并配有两边双排气孔,且排气管为不规则状,整体造型显得比较时尚动感。

奥迪A4L前脸中网为多边形设计,延续了家族式的设计风格,前脸采用六边形进气格栅设计,配合蜂窝状式的中网,增加了整车的辨识度,两侧大灯组左右对称看起来比较大气,大灯组则为开眼角设计,镶嵌于机盖缝线处,内部运用LED光源和分段式灯腔,夜晚点亮有较高辨识度,整体设计较具动感气息。


奥迪A4L的侧面腰线走向平缓,显得简约大方,采用锐利的腰线进行点缀,从车头延伸至车尾,上下层次感分明,运动感较为显现,奥迪A4L定位于中型车,4858x1847x1439mm的车身长宽高,2908mm的轴距,虽然尺寸不是三款车型中最大的,但也符合主流水准。

奥迪A4L的与上述两款车型相比尾部比较圆润,且呈微翘趋势,采用外凸式尾灯组设计,尺寸比较大并且加入了黑色元素进行点缀,夜间点亮视觉感明显,并运用LED光源,点亮效果不俗,具有较高辨识度,后包围采用黑色面板覆盖,两边双排排气孔紧跟其下,整体设计饱含运动气息。


内饰对比


内饰方面,奔驰C级车内同样采用了家族最新设计语言,不得不说奔驰C级在豪华感和优雅氛围的营造上,一直都是更出色的。标配12.3英寸全液晶仪表盘和11.9英寸中控大屏,整体风格依然是向大哥S级看齐,相比竞争对手宝马3系和奥迪A4L,奔驰C级确实更加出色,并且更有豪华车的氛围感。

被动安全方面,奔驰C级全系标配前排主副驾驶位正面气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘。车内胎压显示系统,能够在仪表盘中看到每个轮胎具体胎压数值和轮胎温度。车外被动行人保护装置,能够降低正面碰撞后对行人的伤害程度。

宝马3系在内饰方面的质感确实也还算不错,光滑倾斜的车内中控台面带有磨砂质感,以向主驾驶员倾斜的角度进行整体设计摆放,使驾驶员的操控和直观视线更加方便并且换装了14.9英寸中控屏+12.3英寸液晶仪表,组成的双联屏顺应了当下流行的科技座舱风格设计,对于年轻人来说更有吸引力,同事还配有360°全景影像、自适应巡航、自动泊车入位、循迹倒车等辅助/操控配置,可减少驾驶员操作步骤,带来便利性。

不得不说奥迪A4L在内饰方面确实没有奔驰C级豪华,也没有宝马3系那般运动,甚至看起来不像豪华车型,具体来看其整体采用T字型布局,主要以深色为主,并且在车门内侧以及中控台地方加入了银色镀铬亮条进行包裹,虽然前排座椅采用缝线进行勾勒,大量的包裹的软性材质增加了整车的质感。而多功能方向盘则为三幅式造型,左右梁均配有物理按键,操作较为便捷,且运用真皮材质包裹,握感相对来说比较舒适。同时配备了12.3英寸的全液晶仪表盘和10.1英寸的悬浮式中控屏幕,但没有将二者联起来,所以整车的科技感并不算那么强烈。


动力对比


奔驰C级全系均只提供1.5T发动机+48V轻混系统,其中C 200 L车型最大功率为:125千瓦,250牛·米,C 260 L车型的最大功率为150千瓦,最大扭矩300牛·米,传动部分,全系均匹配的是9挡手自一体变速箱,其中C 260L运动版 4MATIC配备了全时四驱系统,其它版本均为前置后驱形式,动力表现一般,燃油经济性还行。

宝马3系全系标配2.0T涡轮增压+8档手自一体的动力总成,按照功率不同分为三种动力模式,2.0T低功率发动机最大功率115千瓦,最大马力156匹,最大扭矩250牛·米。中配车型功率135kW(184Ps),顶配车型功率由185KW下降至了180kW(245Ps),不得不说,宝马3系的乘坐感受确实是越来越舒服,但也丧失了一些运动感。

动力方面,奥迪A4L全系搭载了2.0T发动机,分为低高功率两个版本,40 TFSI2.0T发动机最大功率是140kW(190Ps),最大扭矩是320N·m。45 TFSI配备的2.0T发动机与宝马3系的高功率发动机相同,都将最大功率下调5千瓦,2023款车型的最大功率是180kW(245Ps),最大扭矩是370N·m。传动方面均配备的是7挡双离合变速箱。

综合来看,三款车型都具备了豪华车型该有的特质,作为相对亲民的C级来说,小S级的内饰对于消费者来说还是很有吸引力的,但相比于同级别的竞争对手,全系1.5T+48V的动力系统可能是大多数消费者犹豫的原因,但是如果你喜欢豪华的内饰,那么奔驰C级适合你。宝马3系在外观方面确实足够耐看还不断通过扩大M运动套装覆盖面的方式来强化空气动力学与个性,还继续提供标准轴距选项,如果你想要更加运动的车型,那么宝马3系更加适合你。和同级别的竞品车型相比较,奥迪A4L并不是最强的,但它胜在更加均衡,并且实话实说,奥迪A4L的驾驶质感真的十分不错,如果你对驾驶有需求,并且想要一款性价比更高的车辆,那么奥迪A4L确实很好。

【本文来自易车号作者汽车品评,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

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