通商口岸是什么意思
以前作为互不往来的总政策的例外而开放,根据条约与其他国家进行商业交往的中国、日本和朝鲜的海港、河流港口和内陆城市
通商口岸（treaty port），是指西方列强通过战争等方式，强迫清政府开放沿江沿海等城市作为的口岸。西方通过打开中国市场，对中国进行侵略和掠夺。
开放口岸
总数
近代历史上中国共开放口岸104个，亦称110个，包括胶州湾，旅顺口，威海卫，大连湾，香港，澳门六处。 [1]
详细情况
1842年，南京条约中划定的通商口岸由北至南依次为 上海、宁波、厦门、福州，加上原来唯一的通商口岸 广州，一共五处。英国也由此逐步打开了中国市场。（5个）
1858年，天津条约开放牛庄（后改营口），台湾府（台南），潮州（汕头），登州（烟台），淡水，琼州，汉口，九江，南京，镇江。（10个）
北京条约（1860年10月24日）：天津、大沽
烟台条约（1876年9月13日）：宜昌、芜湖、温州、北海
新订烟台条约续增专条（1890年3月31日）：重庆
藏印议订附约（1893年12月5日）：亚东
续议缅甸条约附款（1897年2月4日）：腾越、梧州、三水（三水县江根墟）
续议通商行船条约（1902年9月5日）：长沙、万县、安庆、惠州、江门
续订藏印条约（1906年4月27日）：江孜、噶达克、亚东
中俄伊犁塔尔巴哈台通商章程（1851年8月6日）：伊犁、塔尔巴哈台（今塔城）
中俄北京条约（1860年11月24日）：喀什、库伦（今乌兰巴托）、张家口
伊犁条约（1881年2月24日）：肃州（嘉峪关）、乌鲁木齐、哈密、古城（奇台）、吐鲁番、科布多、乌里雅苏台
中法天津条约（1858年6月27日）：台湾（台南）、淡水（台北）、潮州、琼州、江宁（南京）
续议商务专条（1887年6月26日）：龙州、蒙自、蛮耗（今曼耗）
续议商务专条附章（1895年6月21日）：思茅、河口
中美通商行船续约（1903年10月8日）：奉天（沈阳）、安东（丹东）
中日马关条约（1895年4月17日）：沙市、重庆、苏州、杭州
通商行船续约（1903年10月8日）：长沙、奉天（沈阳）、大东沟（丹东）
会议东三省事宜正约（1905年12月22日）：菲尼克斯（凤城）、辽阳、新民屯（新民）、铁岭、通江子（通江口）、法库门（法库）、宽城子（长春）、吉林、哈尔滨、宁古塔（宁安）、珲春、三姓（依兰）、齐齐哈尔、海拉尔、瑷珲、满洲里
图们江中韩界务条款（1909年9月4日）：龙井、局子街（延吉）、头道沟、百草沟
根据利益均沾的原则，一旦与上述国家中的一国签订条约开放商埠，则其他国家自动取得在相应商埠地的一切权利。其中，日本在沙市、重庆、苏州、杭州的四处商埠地，被一些中国历史学家算作租界。
自辟商埠1898年，清朝帮办路矿大臣张翼奏请朝廷开辟秦皇岛为商埠。光绪皇帝钦定，将秦皇岛辟为商埠。1899年，福建三都澳、湖南岳州被开辟为商埠地。1904年，山东巡抚周馥与其前任袁世凯联名上奏朝廷，要求济南、周村、潍县三地自开商埠，于5月得到批准。济南由于地处津浦铁路和胶济铁路的交点，迅速从闭塞的内陆城市成为华东的一个经济中心。
近代中国的商埠，基本上分两类：
一类是约开商埠，这类商埠是继鸦片战争后外国强迫中国履行不平等条约而开的商埠。这类商埠，中国政府在任何情况下都不得停止开放。
另一类是自开商埠。但这种自开商埠，实际上也是屈从于外国的要求或海关协议的结果。从以上“商埠”的定义和分类可以看出，《北京条约》中增开的天津为商埠，应是约开商埠。而《天津条约》开放牛庄、淡水等十处通商口岸，是根据不平等条约开放的，也应是约开商埠。
通商口岸就是约开商埠，是商埠的一种。因此我们可以这样说，两次鸦片战争中，中国被迫开放的沿海、沿江的通商口岸共有16处(包括《南京条约》5处通商口岸、《天津条约》10处通商口岸和《北京条约》1处商埠)
