Question

(1/2)你好，手动档汽车在不起动发动机时，挂入1档，在后面推车向前进？为什么推不动的？？感觉到好像有...

(1/2)你好，手动档汽车在不起动发动机时，挂入1档，在后面推车向前进？为什么推不动的？？感觉到好像有什么锁定车轮的，这是为什么？？踩下离合器就

Answer 1

1、选挂1档错误，容易造成机械损坏，应当挂3档。
2、用浅显的举例来说：
挂1档时，发动机大约转15圈，车轮转1圈。推车是反过来，推动车轮转1圈，发动机大约转15圈，阻力太大，容易造成齿轮和离合器损坏；挂5档推车时，车轮大概转1圈，发动机转3圈，阻力较小。但是一旦启动，车子处于5档状态，速度太快，容易造成危险，也不可取。一般选挂3档合适。
3、开始推车是踩离合器，发动机和后面的传动机构脱离、阻力小，便于人力推动。车速较快后再接合离合器，车子靠惯性推动发动机启动。推车启动有危险，要由有经验的司机来操作。

Answer 2

手动挡车辆在挂入1挡时，发动机、变速器、传动轴和车轮就构成了一整套完整的传动系，其中每一个部分的转动都会带动其他部分产生相应的转动。只有这样，当发动机运转时才能驱动车轮，带动车辆前进/后退。因此，如果发动机不启动，推车前进时，驱动轴的车轮就会反向拖动发动机，产生一个较强的阻力，感觉就象是车轮被锁住似的 。
如果挂入其他档位，也会产生相似的效果，但是挡位越高，感觉车轮被阻碍的力会越小。这是因为不同档位有不同的传动比。
踩下离合器，就会断开从变速器到发动机之间的联接，此时车轮只会带动传动轴和变速箱内部的一些齿轮发生空转，所以就容易得多了。

Answer 3

因为变速箱连接了车轮和发动机，发动机有压缩行程，这个阻力是比较大的，经常开车的话会知道发动机制动这个技巧，它就是利用了发动机的这种阻力来起到减速的作用，从而降低刹车的消耗，所以你挂档推车感觉很有阻力是正常的，而踩下离合，断开了发动机与车轮的连接，车子自然就能前进了，

Answer 4

在空挡和松开手刹的情况下才推得动！！！

Answer 5

你推车的时候必须要挂入空挡放下手刹才能推！